《電子技術(shù)應(yīng)用》
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全球GNSS新格局 開(kāi)啟導(dǎo)航新時(shí)代
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摘要: 自2003年我國(guó)北斗試驗(yàn)性導(dǎo)航系統(tǒng)正式運(yùn)行以來(lái),世界導(dǎo)航格局迎來(lái)了從單一的GPS系統(tǒng)時(shí)代轉(zhuǎn)變到多星座并存...
Abstract:
Key words :
  自2003年我國(guó)北斗試驗(yàn)性導(dǎo)航系統(tǒng)正式運(yùn)行以來(lái),世界導(dǎo)航格局迎來(lái)了從單一的GPS系統(tǒng)時(shí)代轉(zhuǎn)變到多星座并存兼容的GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))時(shí)代,中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),與美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐洲的Galileo共同構(gòu)成了全球GNSS新格局。

  GNSS多系統(tǒng)兼容是衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用發(fā)展的必然趨勢(shì),但是,縱觀衛(wèi)星導(dǎo)航多系統(tǒng)兼容專業(yè)市場(chǎng),長(zhǎng)期占據(jù)統(tǒng)治地位的是歐美企業(yè)制造的GPS、GLONASS、Galileo兼容產(chǎn)品。與我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航專業(yè)產(chǎn)品大多處于試驗(yàn)性階段,這在很大程度上延遲了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用。

  衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的核心部件是包含導(dǎo)航、定位、授時(shí)核心算法的OEM板卡,而OEM板卡市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)都被國(guó)際巨頭企業(yè)壟斷,并且由于西方國(guó)家的政策,其對(duì)華出口的衛(wèi)星導(dǎo)航授時(shí)板卡是有著嚴(yán)格技術(shù)限制和封鎖的,一旦運(yùn)動(dòng)載體導(dǎo)航速度超過(guò)515米/每秒,高度超過(guò)18000米,導(dǎo)航系統(tǒng)就無(wú)法工作,無(wú)法適用于高精度、高動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的應(yīng)用需求,使我國(guó)的航空和航天領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展受到很大限制。

  而此次我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的GBB板卡打破了國(guó)際企業(yè)對(duì)OEM板卡市場(chǎng)的壟斷,突破了其對(duì)高度和速度限制,可以在全天候任何狀態(tài)下實(shí)行高精度高動(dòng)態(tài)導(dǎo)航,保障了我國(guó)的車(chē)載、機(jī)載、航空領(lǐng)域?qū)Ш胶屯ㄓ嶋娏κ袌?chǎng)的正常發(fā)展,有力地推動(dòng)著我國(guó)航空航天、智能電網(wǎng)等市場(chǎng)的快速興起。

  從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā),多系統(tǒng)兼容系統(tǒng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)是十分必要的。由于衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)系到國(guó)家政治和經(jīng)濟(jì)安全,在現(xiàn)階段的關(guān)鍵領(lǐng)域必須采用北斗系統(tǒng)導(dǎo)航,多系統(tǒng)兼容正好可以解決這一矛盾。合眾思?jí)袵GB(GPS、GLONASS、Beidou)高性能OEM板卡,充分考慮到我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,為北斗試驗(yàn)性導(dǎo)航系統(tǒng)(北斗一代)到北斗區(qū)域性導(dǎo)航系統(tǒng)(北斗二代)的市場(chǎng)應(yīng)用做好了鋪墊,使北斗商業(yè)化迎來(lái)突破。

  由于兼容了北斗導(dǎo)航系統(tǒng),除了通用的導(dǎo)航和授時(shí)功能,GGB板卡更突出保障了其安全性能。合眾思?jí)蜒邪l(fā)副總裁吳林指出,GGB板卡的安全和穩(wěn)定性能有三點(diǎn)保證。首先是由于北斗導(dǎo)航是我國(guó)自主研發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng),安全和穩(wěn)定性能是毋庸置疑的,這在與國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)行業(yè)都會(huì)要求使用北斗系統(tǒng)中可以體現(xiàn)出來(lái),GGB板卡的BD無(wú)源高精度授時(shí);GLONASS+BD組合定位技術(shù)保障了用戶可以在GPS和北斗系統(tǒng)間自由切換;第二,由于是軍用轉(zhuǎn)民用,GGB板卡已經(jīng)通過(guò)了多個(gè)國(guó)家軍工實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試,軍工級(jí)標(biāo)準(zhǔn)保障了其技術(shù)穩(wěn)定;最后,GGB板卡完全國(guó)產(chǎn),由國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)生產(chǎn),核心技術(shù)擁有完全的核心自主產(chǎn)權(quán),有可靠的產(chǎn)品保障和完善配套服務(wù)。

  我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了十多年的啟蒙和培育階段,目前已初具規(guī)模。但產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍然很小,對(duì)于中國(guó)而言, 雖然坐擁世界上最大潛力的衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用市場(chǎng),但只是應(yīng)用大國(guó),并非強(qiáng)國(guó),如何成為應(yīng)用強(qiáng)國(guó),這就要求我國(guó)必須立足自身,不斷加大科技投入,興建和支持一批可以代表著中國(guó)科技力量參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的民族企業(yè),力爭(zhēng)打破國(guó)際企業(yè)壟斷格局,使中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)日益成熟,真正走向大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用參與全球競(jìng)爭(zhēng),負(fù)擔(dān)起保障國(guó)家戰(zhàn)略安全的角色,起到至關(guān)重要的作用。

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