全球領先的高級半導體和解決方案的供應商瑞薩電子株式會社(TSE:6723,以下簡稱“瑞薩電子”)今天宣布推出19款新型低功耗V850E2/Fx4-L系列32位微控制器MCU。新系列產品主要應用于車身控制,與先進的外設功能相結合,具有可升級性和兼容性,從而為車頂或車窗升降器、車門、座椅和照明模塊、HVAC(加熱、通風和空調)及車身控制模塊等應用提供了最佳的解決方案。
基于V850的新款MCU系列實現了極低的功耗,在有源模式下的功耗為:0.35mA/1MHz。
V850E2/Fx4-L MCU具備獨有的節能特性,稱為定序器(SEQ)SEQ支持在省電模式下對于數字輸入端口的輸入水平變化進行監控,無需占用任何的CPU或存儲器。當SEQ在數字輸入時檢測到了變化時,器件開關將從省電模式切換到工作模式。還有一個獨有的特性是LIN主線控制器(LMA),可不通過CPU的相互作用,支持自動的LIN框架檢測。
新款低功耗V850E2/Fx4-L MCU整合并擴展了NEC電子和瑞薩科技的原有技術,即V850 32位RISC CPU和節能型MONOS (metal oxide nitride oxide silicon)閃存技術,采用了RX和SH™ MCU 系列的90納米(nm)工藝技術。
V850E2/Fx4-L MCU采用了從48MHz到最高64MHz的最大的CPU模塊,其性能為1.81 Dhrystone MIPS (DMIPS)/MHz。通過采用AUTOSAR和增強型的系統功能,對于更大的存儲性能的要求日益增多。V850E2/Fx4-L MCU通過提供從256KB到高達1.5MB的閃存滿足了這種需要,這些存儲器采用64引腳至176引腳的封裝。配置了增強型的外設,包括PWM生成,多達兩個CAN接口及8個DMA(直接存儲器存取)通道。
經過完全驗證的AUTOSAR MCAL(微控制器抽象層)軟件驅動包計劃推出。瑞薩MCAL軟件驅動包可采用獨立的軟件封裝或集成在一個與其它合作伙伴合作開發的完整的基本軟件棧中。為了符合AUTOSAR的要求,已經在所有V850E2/Fx4-L器件中增加了新的系統保護功能(SPF)。SPF包括存儲器保護單元(MPU)和系統寄存器保護(SRF)。
請參考附件,了解V850E2/Fx4-L MCU的主要技術規格。
定價和供貨情況
瑞薩電子新款V850E2/Fx4-L MCU的樣品現已推出,價格為每件20美元。量產計劃于2013年開始,計劃到2013年12月量產規模合計達到1,500,000。(價格和供貨信息如有變化,恕不另行通知。)
在Embedded World 2012大會上的展出
瑞薩電子將在于2012年2月28日至2012年3月1日在德國柏林舉辦的Embedded World 2012大會上展出新款V850E2/Fx4-L MCU。
【附件】
V850E2/Fx4-L MCU的主要技術規格
特性 |
V850E2/Fx4-L |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
引腳數量 |
64引腳 |
80引腳 |
100引腳 |
144引腳 |
176引腳(*) |
|
產品名稱 |
µPD70F3570- |
µPD70F3573- |
µPD70F3576- |
µPD70F3582- |
µPD70F3587- |
|
代碼閃存(字節) |
256K-512K |
256K-1M |
384K-1.5M(*) |
768K-1.5M |
||
數據閃存(字節) |
32K |
|||||
RAM (字節) |
24K-32K |
24K-64K |
28K-96K |
48K-96K |
||
備份RAM (字節) |
4K |
4K-8K |
4K-8K |
8K |
||
OSC |
外部 |
4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 20 MHz |
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內部 |
高速8 MHz,低速240 KHz |
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CPU |
V850E2S |
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I/O |
45 |
61 |
76 |
116 |
145 |
|
計時器 |
計時器陣列裝置B (16位, 16通道) |
1 個 |
2個 |
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計時器陣列裝置J (32位, 4通道) |
1個 |
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看門狗計時器 |
2通道 |
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OS計時器 |
1通道 |
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10位A/D |
12通道 |
14通道 |
20通道 |
24通道 |
||
串行I/F |
CAN (32條信息) |
1 |
2 |
|||
UART (LIN主線) |
2 |
3 |
3 (-384K) |
5 |
||
CSI |
2 |
3 |
4 |
|||
I2C |
1 |
|||||
外部中斷(包括NMI) |
10 |
14 |
16 |
17 |
||
DMA |
8通道 |
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其它 |
上電清除、時鐘監視器、按鍵返回(8通道) |
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電壓范圍 |
VPOC (上電清除檢測電壓) -5.5V |
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工作溫度 |
−40℃-85℃, −40℃-110℃, −40℃-125℃ |
(*):計劃中
(注釋)上表中包括正在計劃中的產品,如有變化,恕不另行通知。
(備注)CAN(控制器局域網)是由Robert Bosch GmbH(德國)公司所提出的汽車網絡技術規格。所有商標和注冊商標為其各自所有者所有。