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如何提高道路沿線部署光纖的利用率?
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摘要: 為了提高監控力度,對道路沿線的路況、氣候條件等了解更加清楚,勢必要加大監控密度,在沿線每一公里處增加監控點成為目前高速公路監控建設的新要求。
關鍵詞: 光端機 光纖
Abstract:
Key words :

       為了提高監控力度,對道路沿線的路況、氣候條件等了解更加清楚,勢必要加大監控密度,在沿線每一公里處增加監控點成為目前高速公路監控建設的新要求。

  n 模式1 點對點光端機組網

  

 

  圖1 道路監控傳統星型組網

  傳統監控一般采用點對點光端機組網模式,該模式邏輯上是星型結構;但為每個邏輯點單獨鋪設光纜造成極大的資源浪費,光纖利用率低,嚴重影響視頻監控的廣泛部署。

  n 模式2 接力總線級聯數字視頻光端機組網

  

 

  圖2 接力總線級聯數字視頻光端機組網

  由于是接力模式,因此在不帶光開關保護的情況下,某一個節點斷電會影響下一節點對中心的通訊。該模式最大可支持16個總線節點數,每個節點只支持一路視頻源上傳;技術上可以做到前端機互換,實際操作中,為了增加鏈路可靠性,必須采用光保護開關,而光保護開關是廠家按(光鏈路)訂單生產,備件的不可互換性嚴重影響制約了接力總線級聯光端機的發展。

  n 模式3 光纖自愈環方案

  

 

  圖3 光纖自愈環方案

  ONU在傳輸光口板內置檢測模塊,對發光數據進行檢測,一旦發現斷路的情況,將傳輸鏈路重新連接,形成新的傳輸路徑,保證視頻傳輸的可靠性。一般環網只支持8個節點,傳統應用在骨干鏈路,在接入端采用環網方案需要占用ONU的計算,易帶來系統的不穩定。

  n 模式4 EPON(無源光網絡)接入方案

  

 

  圖4 EPON接入方案

  該模式中OLT是EPON光網絡的終結,上行為以太網鏈路,支持32級。采用的分光器、ONU都是標準器件,便于工程實施;在傳輸干線無單點故障點;同時避免了光纖資源浪費,節省成本、維護方便。

  對于前面兩種光端機模式目前在高速公路沿線監控應用正逐漸減少,對于后面兩種光纖自愈環和EPON方案簡單對比如下:

 

前端接入

光纖自愈環方案

EPON方案

特 點

  環網帶寬只有100M;

  環網設備不支持光鏈路保護,一旦一點設備損壞或者掉電,就變成單鏈路;同時兩點故障就會出現部分圖像傳不上中心。

  支持1000M帶寬;

  干線上不存在有源設備,一點或者兩點上出現故障不會影響其他的使用。

 

       乍一看,環網技術符合高速公路需求,可以防止光纖破壞的情況,但是其實由于高速公路部署特性,環路與樹狀對于高速公路的光纖部署來說,損壞是一樣的,因為不會破壞其中一芯光纖。光纖環網一般應用在系統的骨干,在接入端應盡量簡單、高效,以免對系統的穩定性、性能造成影響。相比之下,EPON方案采用單纖鏈狀部署,符合高速公路的需求,同時工程部署、售后維護都十分方便。

   

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