1  引言

 隨著工業(yè)規(guī)模的擴大，工業(yè)控制系統(tǒng)的信息集成程度也越來越高。基于網絡的現場總線控制系統(tǒng)為信息的集成提供了有效技術保證。現場總線是應用在制造或過程區(qū)域現場裝置與控制室內自動控制裝置之間的數字式、串行、多點通信的數據總線，也被稱為開放式、數字化、多點通信的底層控制網絡。以現場總線為核心的工業(yè)控制系統(tǒng)，稱為現場總線控制系統(tǒng)。本文主要設計了 CAN 總線測控系統(tǒng)中的 DSP 下位機現場測控裝置及通信軟件。

2  測控節(jié)點的總體設計

 本文所討論的測控系統(tǒng)是以 CAN 總線為基礎，結合 PC 機和 DSP 測控節(jié)點來完成數據 的采集工作的。因此 CAN 總線上的測控節(jié)點具有很重要的作用。節(jié)點結構框圖如圖 1。

圖 1  節(jié)點結構框圖

 網絡節(jié)點，可以采用單獨的微控制器、CAN 控制器和 CAN 收發(fā)器組合而成，也可以將微控制器和 CAN 控制器集成在一起的帶有在片 CAN 的微控制器。節(jié)點控制器的選擇有兩種方案，一種是選擇 MCS196 等單片機，但是必須在外部擴充高精度的 A/D 轉換器、CAN 通信模塊、定時器等模塊，處理數據能力較低。而另一種方案采用具有在片 CAN 的微處理 器，如 PHILIPS 的 81C90/91、TMS320LF2407 處理器等。因為 TMS320LF2407 具有較高的 運行速度和數據處理能力，因此，在本系統(tǒng)中采用 TMS320LF2407 作為節(jié)點的微處理器。

3 CAN 總線接口電路及工作原理

 TMS320LF2407 與物理總線之間通過 CAN 總線收發(fā)接口電路來連接。從 CAN2.0 協議 的特征可知，一條總線上節(jié)點數可以無限多，但要受到總線驅動能力限制，考慮這一點，設計中采用收發(fā)驅動芯片方案。本文選用 Philips 公司的 CAN 總線驅動器 82C250。CAN 總線 驅動器提供了 CAN 控制器與物理總線之間的接口，是影響網絡性能的關鍵因素之一。它最 初是為汽車中的高速應用(達  1Mbps)而設計的。器件可以提供對總線的差動發(fā)送和接收能力。

圖 2  硬件接口電路圖

以 TMS320LF2407 為核心芯片，PCA82C250 為驅動 CAN 控制器和物理總線間的接口， 對總線提供差動發(fā)送能力，對 CAN 控制器提供差動接收能力。因為 TMS320LF2407 用 3.3V 的電壓，PCA82C250  用 5V  的電壓，所以需要電平轉換。圖中：R2、R3、R4  和二極管 D 組成的電路為電平轉換電路，R1 為 CAN 終端匹配電阻。接口電路如圖 2 所示。

如果考慮到提高系統(tǒng)的抗干擾能力，可以在 CAN 總線收發(fā)器 PCA82BC250 前增加 2 個 高速光電隔離器件  6N137  芯片，實現總線與控制器的隔離，可以保護總線不受瞬態(tài)沖擊的影響，并可提高節(jié)點的總線驅動能力。

4  軟件設計

圖 3 從節(jié)點主程序流程圖

 節(jié)點的軟件設計主要包括四大部分：CAN  現場智能測控裝置初始化、報文查詢發(fā)送及中斷接收、用戶 A/D、D/A 轉換子程序即協議實現程序。其主程序的實現流程如圖 3 所示。 本測控裝置的節(jié)點通信軟件采用的語言是 DSP 的 C 語言嵌入匯編語言，因為在用 C 語言開發(fā) DSP 應用程序時，可能會遇到一些對實時性要求較高或是需要對 DSP 的底層資源進 行操作的場合。這時如果用  C  語言編寫相應的代碼就會給開發(fā)帶來一定的難度，甚至某些操作 C 語言根本就無法實現。這時，就需要在 C 語言中嵌入匯編語言。

4.1  節(jié)點的通信初始化流程

CAN 現場測控裝置節(jié)點的初始化主要包括：系統(tǒng)初始化、CAN 初始。系統(tǒng)初始化包括 開中斷優(yōu)先級、清中斷標志等。CAN  初始化主要包括：局部接收屏蔽寄存器的設置、主控制寄存器的設置、郵箱方向控制寄存器的設置、波特率參數設置、郵箱標識符的設置、郵箱的設置和中斷允許寄存器的設置等。

1、位定時器的初始化

在對位定時器(BCR1  和  BCR2)進行初始化時，首先注意要對  CAN  模塊主控制寄存器 MCR 中的 CCR(改變配置請求位)置 1，并對全局狀態(tài)寄存器 GSR 中的 CCE(改變配置始能 位)置 1，方可進行下面的初始化。因為此時 CAN 控制器處于脫離 CAN 總線狀態(tài)，因此當 配置完位定時器后，將 CCR 位清零，使 CAN 控制器恢復總線。CAN 控制器波特率的計算 方法如下：

波特率=ICLK/ [(BRP+l)+Bit Time]

其中：TCLK 為 CAN 控制器的時鐘頻率，也就是 DSP 的系統(tǒng)頻率。BRP 為波特率預分頻位，決定CAN 控制器的時間片(TQ)。TQ= (BPR+1)/ ICLK

位時間(Bit Time)=(TSEGl+1)+(TSEG2+1) +1

TSEG1 為時間段1，可編程為 3 到 16 個 TQ 時間片。TSEG2 為時間片 2，可編程為 2

到 8 個 TQ 時間片，但必須滿足小于或等于時間段 1。

2、CAN 初始化。對 CAN 控制器的訪問是以外部存儲器的方式。

4.2 CAN 信息的發(fā)送與接收

本系統(tǒng)中數據的傳輸速率設置為 1Mbps，將郵箱 0、2 配置為接收郵箱，其中郵箱 2 為 命令信息專用郵箱，用于接收上位機發(fā)來的控制命令。郵箱 0 用來接收上位機發(fā)來的節(jié)點參 數，節(jié)點可根據這些參數來重新配置節(jié)點的信息。將郵箱 3 配置為發(fā)送郵箱，這個郵箱用于 節(jié)點給上位機發(fā)送信息。

4.2.1 CAN 發(fā)送程序

數據從 CAN 控制器發(fā)送到 CAN 總線是由控制器自動完成的，所以 DSP 在發(fā)送數據時 只需把要發(fā)送的數據幀發(fā)送到 CAN 的發(fā)送區(qū)(郵箱 3)，然后將發(fā)送控制寄存器中的相應位置1 即可啟動發(fā)送命令，當 CAN 控制器將數據成功發(fā)送后會將發(fā)送控制寄存器中的發(fā)送成功 標志位置 1，通過判斷這一位是否為 1，用戶即可知數據是否發(fā)送。如果發(fā)送的數據非常大，可以用郵箱 4 或 5，郵箱輪流發(fā)送，一個郵箱發(fā)送完成即啟動另一個郵箱。由于 DSP 的在片 ADC 模塊是 10 位的，即采集到的數據為 10 位，而郵箱為 16 位，為此我們在發(fā)送數據 時，將采樣的結果通過移位后將多個采樣結果合在一起發(fā)送，可減少所發(fā)送的幀。

4.2.2 CAN 接收程序

本系統(tǒng)中幀的接收以中斷方式。CAN  控制器在接收信息時，先將要接收的信息的標識符與相應的接收郵箱的標識符進行比較，只有標識符相同的信息才能被接收。CAN  控制器 的接收濾波器使接收郵箱可以忽略更多的位來接收信息，即如果只有被屏蔽的那幾位標識符 不相符，則接收郵箱仍可接收此信息。當接收屏蔽使能位為 0 時，則局部接收屏蔽寄存器不 起作用。CAN 的接收流程圖如圖 4 所示。

圖 4 CAN 接收流程圖

現場測控裝置的中斷服務程序，包括接收數據中斷并保存接收到的數據，同時處理相應 的錯誤中斷。當主節(jié)點(PC 機)向從節(jié)點(現場測控裝置)發(fā)送請求數據命令時，從節(jié)點即產生接收數據中斷。進入中斷服務程序后首先保護現場，然后 CPU 讀出接收緩沖區(qū)的內容，最后恢復現場、中斷返回后調協議分析程序。

4.2.3  協議實現程序

中斷服務程序結束后，讀出節(jié)點  ID，并讀出命令內容，進行任務分析，根據任務分析 的結果確定數據發(fā)送任務，并向主節(jié)點發(fā)送數據。其協議實現程序框圖如圖 5 所示。

圖 5  節(jié)點協議實現框圖

4.2.4  用戶子程序設計

對從節(jié)點子程序的設計，主程序通過調用子程序即可完成，這樣減少了程序重復編寫。 子程序的模數轉換是利用 TMS320LF2407 內部的模數轉換模塊，避免了芯片的外擴的工作。A/D 轉換是采用定時中斷的方式，這里用定時器 3。

本文作者創(chuàng)新點：

本文從軟硬件方面詳細描述了基于 DSP 現場硬件智能測控裝置及通訊軟件的設計。其中從節(jié)點通訊軟件主要包括：CAN 現場智能測控裝置初始化，報文發(fā)送及中斷接收。