11月12日起，東航將與中國電信合作率先在上海往返紐約、洛杉磯、多倫多航線上開啟空中互聯服務，成為國內首家將空中互聯服務投入商業運營，并在國際遠程航線中為旅客提供空中上網服務的航空公司。

　 　此次開通空中互聯服務的是東航最新引進的波音777-300ER遠程寬體客機。該機型安裝了由美國松下航電公司提供的衛星通信設備，并由中國電信提供衛 星及地面網絡資源和運營平臺，利用地球同步軌道上的Ku波段通信衛星實現空中寬帶上網。這一技術具有帶寬高、網速穩定、全球覆蓋好的特點，是目前最先進的 空中互聯網技術方案之一，能夠為客艙內的每位上網旅客提供接近地面3G網絡的上網體驗。在這些航班上，旅客在飛機進入平飛狀態后，可以利用電腦、PAD等 設備連接客艙內的WiFi信號，體驗網頁瀏覽、即時通信(微信微博易信)、空中購物等網絡服務。

　　據了解，從11月6日起，購買東航上述航班機票的旅客，就可以通過東航官網、APP等渠道，提前申請上網服務資格。申請通過后，東航會通過郵件或短信渠道將上網驗證碼發送給旅客。對沒有獲得上網驗證碼的旅客，在使用上述設備連接機上WiFi后，也可以通過東航空中門戶網站的鏈接，享受新聞及資訊瀏覽、電子期刊閱覽、在線購物、返程航班預訂、目的地旅游資訊、酒店預訂等免費增值服務。

　 　東航方面表示，空中互聯服務上線后，將試運行至少三個月，在試運行期間，上網驗證碼將對旅客免費開放申請。試運行結束后，東航還將與內容服務商合作，進 一步為全體旅客提供金融信息、社交媒體、在線游戲等指定范圍內的免費增值服務，而純互聯網接入服務將酌情收取一定的費用。屆時，收費會提供不同的方案選 擇，比如會有按時間的短期包，1到2個小時的，也會有整個航班都可以用的產品可以選擇。具體收費標準將結合試運行期間的使用情況，在進一步測算后公布。

　 　空中互聯服務上線后，東航將加速拓展提供此項服務的機隊和航線，12月中旬還將在溫哥華、舊金山航線開通此項服務，從而實現北美大陸航線空中互聯服務的 全覆蓋;同時還將在上海往返北京、廣州、昆明、成都、重慶等國內航線的部分航班上上線此項服務。到今年底，能夠提供此服務的飛機數量將超過20架。

　　“機上WiFi的 時代漸行漸近已經成為不可阻擋的趨勢，”業內人士表示，不僅國內四大航都在積極開拓機上WiFi業務，前不久漢莎航空也獲準在中國境內開啟機上WiFi服 務，成為首家拿到批文的歐洲航空公司，而中國民航龐大的旅客運輸量為航空公司的空中WiFi生意提供了強勁的支撐，未來這一市場將成為競爭的新藍海。