11月16日上午消息,據日本媒體報道,日本東京理科大學研究人員在新一代鉀離子電池的研發中獲得突破。據悉,這種電池可用于電動車等領域,能夠將電池充放電速度提升10倍。
報道稱,日本東京理科大學駒場慎一教授等將石墨作為電池的負極,進行了100多次的充放電試驗,確認電池的性能沒有下降。而且,這種電池適合在短時間內的充電及一次性釋放大量電流,輸出高功率。針對目前電動汽車存在充電時間過長的問題,這種電池應用的話,將提高電動汽車的便利性。
報道同時稱,由于鉀的原子編號大于鋰和鈉,用于制造同等容量的電池的話,鉀離子電池較重。并且離子體積變大,導致可用于正極的材料非常有限。在全世界范圍,目前尚未研發出具備充分性能的正極。相關研究人員稱,正極的研發也取得進展,明年內就能成功研發出鉀離子電池。
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