2015年12月14日，中移互聯(lián)網(wǎng)有限公司正式成立，按照官方的定位，該公司是中國移動(微博)負責全網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務集中運營的專業(yè)公司。其前身是中國移動的互聯(lián)網(wǎng)基地，負責MM和融合通信的運營。這是中國移動在互聯(lián)網(wǎng)領域成立的第三個專業(yè)公司。此前中國移動已經(jīng)整合音樂、游戲、閱讀、視頻、動漫五大基地在2015年1月15日成立咪咕文化集團有限公司，2015年5月18日與國投集團、基金管理公司共同設立了合伙企業(yè)中移創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金，主要投資于移動互聯(lián)網(wǎng)領域。
至此，中國移動在互聯(lián)網(wǎng)領域的布局已經(jīng)雛形初現(xiàn)，覆蓋資本運作、內容運營和集中化的平臺與入口。本文試圖通過中國移動的布局解析其在互聯(lián)網(wǎng)領域的戰(zhàn)略訴求、戰(zhàn)略路線圖以及未來的戰(zhàn)略走向。
戰(zhàn)略訴求：通過“萬物互聯(lián)”創(chuàng)造連接的新價值
在全球合作伙伴大會上，中國移動董事長尚冰的主題演講中，有兩個詞或許與其移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略有關，一是創(chuàng)新驅動、一是萬物互聯(lián)。
中國移動為代表的運營商出去產(chǎn)業(yè)深度轉型期，技術和需求變化以及來自移動互聯(lián)網(wǎng)的替代競爭需要在發(fā)展理念層面上獲得新的突破，當下大眾創(chuàng)業(yè)和萬眾創(chuàng)新已經(jīng)是不可逆的大趨勢，對于中國移動而言，借助已經(jīng)迅速形成的新4G網(wǎng)絡優(yōu)勢形成的窗口期，走出資源高投入驅動的發(fā)展模式，顯然極為重要。
互聯(lián)網(wǎng)對電信運營商最大的貢獻之一，就是使得運營商重新認識 “連接”的價值：物、人、應用都是可以連接的對象，連接起來的對象通過業(yè)務的聚合、平臺服務可以創(chuàng)造全新的市場。
因此在尚冰董事長詮釋的萬物互聯(lián)中的連接中，做強連接應用是三大連接策略之一（另外兩個是做大連接規(guī)模、做優(yōu)連接服務）。對于運營商而言，連接規(guī)模是駕輕就熟的技能，但是連接服務和連接應用則是全新的領域。這一點在本質上與BAT互聯(lián)網(wǎng)巨頭的戰(zhàn)略類似：與服務連接、與物連接、與人連接。
我認為，既然中國移動在新時期的發(fā)展策略之一是積極拓展數(shù)字化服務的新業(yè)態(tài)，在經(jīng)驗哲學層面與互聯(lián)網(wǎng)公司趨同就并不驚訝，畢竟在滿足用戶需求的層面，提供內容到形式都是趨同的。
因此，在戰(zhàn)略訴求的層面，中國移動的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略向BAT對標將成為必然選擇：在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的數(shù)字服務生活中占據(jù)一席之地。
那么，中國在戰(zhàn)略路線圖上將如何達到其目標呢？
戰(zhàn)略路線圖：三駕馬車，專業(yè)化運營體制下內容為王
中國移動把專業(yè)化運營視為其互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的最重要制度安排。“專業(yè)化是品質的保障”——這是一句中國移動總裁李躍在全球合作伙伴大會的話，在垂直領域或者橫向領域以專業(yè)公司、集中化運營的形式改革目前運營商屬地經(jīng)營的組織結構，是全球和中國運營商主要的嘗試。
在專業(yè)化運營中，咪咕公司在中國移動的互聯(lián)網(wǎng)布局中處于中心位置。作為中國移動內容運營的唯一主體公司，咪咕擁有體制內最優(yōu)質的資源：音樂、視頻、閱讀、動漫、游戲。這些業(yè)務在咪咕集團公司成立之前就是現(xiàn)金牛業(yè)務。在中國移動官方的話語提議中，“咪咕+”生態(tài)建設被提到重要位置，其內容包括：資本運作、內容版權、內容銷售、生產(chǎn)加工、便捷支付和跨界經(jīng)營。
作為“唯一”的內容主體，內容的質量是核心，按照中國移動公開的數(shù)字內容合作策略 “數(shù)字內容版權”在兩個維度展開，一是正版數(shù)字內容匯聚，在2016年將投入30億版權引入專項資金；二是原創(chuàng)版權（IP）的扶持，在2016年投入5億扶持基金孵化至少1萬部原創(chuàng)IP。中移互聯(lián)網(wǎng)公司在布局中定位是“小三者”，即：移動互聯(lián)網(wǎng)特色產(chǎn)品的引領者、互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)質平臺服務的提供者和公司可持續(xù)增長價值的創(chuàng)造者。在整個互聯(lián)網(wǎng)布局中，中移互聯(lián)網(wǎng)公司控制的渠道、平臺和入口。按照中國移動官方的規(guī)劃，中移互聯(lián)網(wǎng)公司負責立體式的應用分發(fā)體系的建設和運營，包括線上渠道（覆蓋MM、飛信郵箱）、線下渠道（11萬營業(yè)廳、30萬社會渠道）、終端渠道（+300家互聯(lián)網(wǎng)渠道）三大渠道的集中化運營以及應用商和開發(fā)者的經(jīng)營。
作為移動互聯(lián)網(wǎng)特色產(chǎn)品的引領者，應用分發(fā)能力和統(tǒng)一認證能力構成了兩大核心。MM居于核心位置，在2016年的規(guī)劃中應用分發(fā)總量將超過100億次；免注冊密碼和SIM卡聲紋指紋安全認證則是新打造的統(tǒng)一認證能力。扼守中國移動渠道入口的中移互聯(lián)網(wǎng)公司有可能成為最大的用戶溝通觸點，沒有之一，當然這取決于其與集團公司、省公司協(xié)同和協(xié)調的力度。中國移動的資本運作在其互聯(lián)網(wǎng)布局中處于后發(fā)制人的位置，因此中移創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金更多的是處于守勢，即在已經(jīng)能夠發(fā)現(xiàn)明確價值的領域掘井開礦。同是在全球合作伙伴大會，新的合作模式探索中尚冰董事長提出了三個關鍵詞：基金扶持、資本運作、專業(yè)合作。
在中移創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金成立的公告中，中國移動明確的定位是通過對移動互聯(lián)網(wǎng)領域和相關上下游產(chǎn)業(yè)中有潛力的公司、企業(yè)或其他經(jīng)濟組織的股份、股權、業(yè)務和資產(chǎn)進行投資，且投資對象為成長期和成熟期的企業(yè)。
作為資本運營的“唯一”主體專業(yè)公司，中移創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金目前還鮮有動作，這一點與BAT在互聯(lián)網(wǎng)領域的瘋狂2015年形成了鮮明的對比，筆者認為，這或許與其新成立以及中國移動在移動互聯(lián)網(wǎng)領域的戰(zhàn)略訴求還處于探索期有關，無法就“移動互聯(lián)網(wǎng)領域和相關上下游產(chǎn)業(yè)中有潛力的公司、企業(yè)或其他經(jīng)濟組織”的名單達成內部的一致有關。
不過作為資本連接的主體，中移創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金在整個中國移動戰(zhàn)略版圖中的位置不容小窺，畢竟與咪咕公司和中移互聯(lián)網(wǎng)公司不同，中移創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金可以在更開闊的戰(zhàn)略視野中拱衛(wèi)中國移動的戰(zhàn)略后方，并以資本整合的方式形成合力。
戰(zhàn)略抓手：平臺和資本的雙輪驅動
中國移動在移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的布局中，平臺和資本成為驅動戰(zhàn)略落地的兩大核心。在咪咕+生態(tài)中，咪咕公司要在四大方面做強做大平臺：新媒體融合平臺、數(shù)字內容聚合平臺、版權交易變現(xiàn)平臺和內容創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺。公開的數(shù)據(jù)顯示，咪咕公司旗下五大內容型業(yè)務匯聚了超過400萬首歌曲、170萬條視頻、1000路音視頻直播、43萬冊書刊、3萬款游戲、37萬集動漫畫，已成為國內最大的正版數(shù)字內容聚合平臺。咪咕公司攜中國移動用戶規(guī)模優(yōu)勢和資本優(yōu)勢加速內容整合，比如與合一集團、華誼兄弟傳媒、掌趣科技、GMGE中國手游、央廣傳媒及韓國SBS公司等建立了深度戰(zhàn)略合作關系，進行數(shù)字內容的聚合；同時嘗試在泛文化產(chǎn)業(yè)布局進行橫向資源整合比如與國家體育總局棋牌運動管理中心聯(lián)合舉辦 “全國網(wǎng)絡智力運動會”，與科大訊飛在智能家居、汽車、電視、教育、移動廣告等領域合作，甚至嘗試看似“不務正業(yè)”咪咕咖啡館。在動作頻頻的背后，是平臺戰(zhàn)略和資本整合的力量。同時，中移互聯(lián)網(wǎng)公司則在綜合應用分發(fā)平臺、統(tǒng)一鑒權認證平臺和大眾創(chuàng)業(yè)孵化平臺三個方向布局。
與此同時，我們應該注意到，中國移動在互聯(lián)網(wǎng)領域的新訴求，及在家庭市場將以互聯(lián)網(wǎng)電視為核心，尋求新的競爭優(yōu)勢：打造開放的家庭開放平臺、發(fā)展1500萬魔百和家庭用戶，這或許將在用戶入口上為中國移動的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略構建新的場景和入口。
未來：萬物互聯(lián)與新連接的價值創(chuàng)造
我再次重申我的觀點，僅就移動互聯(lián)網(wǎng)領域的競爭而言，中國移動的戰(zhàn)略訴求必將是對標BAT，在戰(zhàn)略層面趨同的大趨勢下，尋找自己的差異化優(yōu)勢。因此，既然連接戰(zhàn)略已經(jīng)成為BAT不約而同的核心戰(zhàn)略，那么中國移動選擇在萬物互聯(lián)網(wǎng)大大背景下，重新認識、發(fā)現(xiàn)和發(fā)覺連接的新價值就成為必然。數(shù)字服務生活的核心將是內容和應用，因此在內容方面由咪咕公司扼守、在應用方面由互聯(lián)網(wǎng)公司扼守，通過專業(yè)化的運營提供與互聯(lián)網(wǎng)公司同等品質保障的服務，就成為中國移動在移動互聯(lián)網(wǎng)轉型的核心訴求。至于資本運作層面，筆者認為，隨著大眾創(chuàng)業(yè)和萬眾創(chuàng)新在國企改革中的推進和深入，更多的內部移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項目、更多的初創(chuàng)型的創(chuàng)業(yè)公司或許將（應該）獲得資本的支撐。