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手機告別一天一充 我國首創(chuàng)雙離子電池

2016-03-31

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  未來的手機可能會再輕薄一半,再也不需要每天充電了。甚至電動汽車電池成本高以及續(xù)航里程短的問題也將解決,因為世界首創(chuàng)新型雙離子電池技術在深圳誕生。

  3月29日,中科院深圳先進技術院唐永炳研究員從德國獲悉,他們的成果在國際頂級期刊《先進能源材料》上發(fā)表,德國科學網(wǎng)報道稱,該技術將對現(xiàn)有鋰電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響。

  目前采用的鋰離子電池制造成本較高,電池廢棄會造成嚴重的環(huán)境問題,特別是新能源汽車用的動力電池都存在成本和續(xù)航里程的挑戰(zhàn)。

  而唐永炳團隊發(fā)明了一種新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池技術,可制造全新的高效、低成本儲能電池。這種新型電池把傳統(tǒng)鋰離子電池的正負極進行了調(diào)整,用廉價且易得的石墨替代目前已批量應用于鋰離子電池的鈷酸鋰、錳酸鋰、三元或磷酸鐵鋰作為電池的正極材料;采用鋁箔同時作為電池負極材料和負極集流體;電解液由常規(guī)鋰鹽和碳酸酯類有機溶劑組成。

  該電池工作原理有別于傳統(tǒng)鋰離子電池,充電過程中,正極石墨發(fā)生陰離子插層反應,而鋁負極發(fā)生鋁—鋰合金化反應,放電過程則相反。這種新型反應機理不僅顯著提高了電池的工作電壓(3.8—4.6V),同時大幅降低電池的質(zhì)量、體積及制造成本,從而全面提升了全電池的能量密度。


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