2018年度中國國際信息通信展覽于9月26日至29日在北京國家會議中心舉行， 5G，物聯網，車聯網是本次展覽的主要主題。中國信息通信科技集團旗下的大唐電信集團展示了其基于LTE-V的車聯網產品和整體解決方案。為了更進一步推動LTE-V產業化落地，此次通信展期間，大唐電信集團的DMD31 LTE-V 通信模組與全球知名測試廠商羅德與施瓦茨公司的CMW500寬帶無線綜測儀為主組成LTE-V測試系統成功實現了基于3GPP Release 14 Mode 4的多項對接互聯測試，為未來LTE-V產品取得一致性測試認證打下了堅實的基礎。而LTE-V產品的一致性測試將是LTE-V大規模部署的前提，這一舉措標志著LTE-V向商業化邁出了堅實的一步。

　　本文引用地址: http://www.21ic.com/news/test/201809/832549.htm

　　2018年9月28日羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)與大唐電信集團(以下稱大唐)在北京共同宣布，雙方專家經過了一系列實驗室測試， R&S公司的以CMW500寬帶無線綜合測試儀為核心的LTE-V終端測試系統與大唐的DMD31 LTE-V 通信模組成功地進行了基于3GPP Rel.14 Mode 4(LTE-V終端直連)的多個項目的互操作對接測試， 并取得了令雙方滿意的結果。

　　R&S CMW500 與SMBV100組成的LTE-V測試系統與大唐的DMD31通信模組

　　LTE-V技術是一種基于D2D在現有LTE技術標準發展而來的蜂窩車聯網技術標準, 國際標準化組織3GPP在2016年9月已經完成了對其首份蜂窩車聯網技術標準的制定工作，2017年3月凍結LTE-V Release 14版本。其中，LTE-V Mode 3是指在移動通信網絡參與調度下的車載終端間通信， LTE-V Mode 4 是指不依賴于移動通信網絡在全球衛星定位系統信號協助下的車載終端之間的直連通信。隨著工信部5905-5925MHz頻段規劃用于LTE-V2X技術直通模式工作頻段征求意見稿的出臺，產業界普遍預期2019年LTE-V將會開始逐步開展商用化部署，并將于2020年開始大規模商用。LTE-V產業化研發的過程當中，異廠商的設備互聯互通實驗可以初步證實技術的可行性，而LTE-V技術的商用的前提是各廠商的LTE-V產品通過一致性認證測試和其他的強制性認證測試。

　　R&S公司是全球移動通信終端一致性測試設備的領先供應商，也是首家宣布LTE-V測試設備的廠商。R&S公司的CMW500寬帶無線綜合測試儀及LTE-V選件KU514結合 R&S SMBV100 全球衛星導航GNSS星座仿真信號源能夠提供LTE-V Mode 4 (LTE-V終端直連)的測試能力。基于同樣的物理層和協議，CMW500寬帶無線綜合測試儀在正在推出LTE-V的一致性測試用例用于未來的LTE-V終端一致性認證測試。

　　大唐是中國移動通信產業核心企業，在中國移動通信3G、4G、5G標準的發展過程中做出了重要的貢獻。作為3GPP V2X標準報告人之一，大唐不僅在LTE-V2X行業標準研究上具備國際優勢地位，同時在LTE-V產品研發方面也保持領先。繼2016年率先發布了業界首款LTE-V2X車載終端OBU路側終端RSU后，大唐于2017年11月全球首發車聯網通信模組，并于2018年6月開始實現面向友好客戶的小批量供貨。同時，大唐已與汽車行業國內外知名企業展開合作，并積極參與了多個國家級智能網聯汽車示范區建設，與合作伙伴共同推動國家智能網汽車和自動駕駛發展。

　　R&S公司和大唐電信集團此次完成的LTE-V產品的初步對接測試，顯示了雙方在3GPP LTE-V標準的理解和產品實現上取得基本一致，為未來LTE-V產品取得一致性測試認證打下了基礎，標志著LTE-V向商業化邁出了堅實的一步。