對自動駕駛汽車持懷疑態度的人可能擔心自動化的軟件無法處理意外的、不尋常的情況，例如，如果主要交叉路口的交通信號燈突然失靈，自動駕駛汽車需要聽從交警的信號時，自動駕駛汽車應該怎么辦呢？據外媒報道，當地時間2月21日，Waymo公布了一個視頻，展示了這種極端情況對于自動駕駛汽車來說根本不是問題。

　　在該視頻中，Waymo的一輛自動駕駛汽車探測到了十字路口并且停在了該處，即使交通信號燈沒有正常工作，該車的軟件探測到了一名交警，在汽車的機器視覺視圖中突出顯示了黃色形狀（交警衣著），并且在等待交警的做出手勢指示，以便繼續前進。

　　此次展示Waymo軟件如何理解人類手勢的能力令人印象深刻。此前，2016年，Waymo曾在博客文章中表示，其汽車的傳感器和軟件能夠“讀懂”騎自行人的轉彎或停下等手勢，并可做出回應。

　　Waymo的優勢之一是，其自動駕駛汽車在近年來已經行駛了很多里程，使得該公司能夠不斷改進其軟件。Waymo最新的一份報告顯示，該公司的自動駕駛汽車在2018年總共行駛了126萬英里。

　　更令人印象深刻的是，事實證明，Waymo的自動駕駛汽車在自動駕駛系統脫離接觸之前，可比其他公司的自動駕駛汽車行駛更長的里程。自動駕駛系統脫離接觸意味著汽車計算機將汽車控制權歸還給了安全駕駛員。Waymo報告稱，每行駛1000英里，其自動駕駛系統只脫離0.09次，而且每次脫離間隔之間可行駛11,000英里以上，比所有競爭對手的自動駕駛系統表現得更好。