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OmniVision推雙模車用圖像傳感器 一個攝像頭實現多種功能

2019-05-19

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  (圖片來源:OmniVision公司官網)

  據外媒報道,當地時間5月8日,先進數字成像解決方案領先開發商OmniVision科技公司( OmniVision Technologies, Inc.)宣布推出OV2312車用圖像傳感器,用于駕駛員監控(DSM)和視頻會議等查看應用。由于該傳感器可在一個攝像頭中實現多種功能,因而可降低總系統的成本、節省空間和功耗。

  使用一個全局快門(GS)傳感器同時捕捉RGB(可見光)和IR(紅外)圖像能夠減少攝像頭的數量和總系統成本。該OV2312車用圖像傳感器可讓雙模攝像頭以60幀/秒和90幀/秒的幀率,拍攝1600 x 1300和1280 x 720的高分辨率圖像,圖像還沒有運動偽影。此外,由于該雙模GS傳感器在同類產品中尺寸最小,可封裝在7.2 x 6.1毫米的汽車芯片包裝內,因此可安裝在駕駛員和乘客都看不到的地方。

  當在無可見光的情況下運行時,該OV2312車用圖像傳感器采用3.0微米OmniPixel?3-GS架構打造。該架構在940nm波長下,近紅外量子效率達14%,還具備出色的調制傳遞函數(MTF,MTF越大,成像質量越好)。該傳感器不僅可以在幀率為60fps的單模式下捕獲高質量圖像,滿足駕駛員眼睛和注視追蹤的需要,還能因使用更少的IR LED而降低系統的功耗和成本。在一般條件下,該傳感器功耗只達190mW,處業界領先水平,可大大減少產生的熱量,進一步確保在有限空間內,連續工作的車內攝像頭可始終保持最佳傳感器性能。

  為進一步確保DSM性能,同時將功耗降到最小,該傳感器可與系統紅外光源的開/關脈沖同步工作。此外,其像素大小為1600 x 1300,旨在安裝于駕駛員頭部位置,從而無論駕駛員高度、座椅位置或車輛駕駛艙設計如何,都能對駕駛員狀態實現可靠監測。此外,OV2312還符合汽車應用AEC-Q100二級認證,可輕松集成至現有的汽車平臺。


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