“2019年3月8日，中國恒大研究院發布《中國獨角獸報告2019》，篩選出161家估值10億美元以上的獨角獸企業，螞蟻金服、今日頭條、滴滴出行以1500億美元、750億美元、450億美元排名前三，161家獨角獸企業估值總和高達7134億美元，折算為人民幣接近5萬億。”
烏鎮互聯網大會期間，筆者再次翻看了上面的關于獨角獸新聞，結合中美貿易戰的被動應對，以及中國經濟增長乏力的背景，讓我陷入了沉思之中。
01
中國互聯網發展歷史
1994年4月，時任中科院副院長的胡啟恒專程赴美拜訪主管互聯網的美國自然科學基金會，代表中方重申接入國際互聯網的要求；4月20日，中國實現與國際互聯網的第一條TCP/IP全功能鏈接，成為互聯網大家庭中一員。至此，中國互聯網產業已經經歷了25年的發展歷程，原數據團隊把中國互聯網產業發展分為四個階段，未來可以把第一階段和第二階段合二為一。
02
互聯網思維與獨角獸概念
互聯網的快速發展，徹底改變了中國百姓的生活和工作方式，同時也改變了人們的認知維度，以及創業者的思維與邏輯。互聯網思維就是在這種背景下開始走紅。百度百科的定義：互聯網思維，就是在（移動）互聯網+、大數據、云計算等科技不斷發展的背景下，對市場、用戶、產品、企業價值鏈乃至對整個商業生態進行重新審視的思考方式。
百度創始人李彥宏說過“可能你做的事情不是互聯網，但你的思維方式要逐漸從互聯網的角度去想問題”，萬科董事會主席王石提出過“淘汰你的不是互聯網，而是你不接受互聯網”的觀點。可見互聯網思維對于企業發展的“重要性”以及火爆程度。
近幾年，從華爾街傳到中國投資圈一個新的名詞“獨角獸公司”，獨角獸公司一般指投資界對于10億美元以上估值，并且創辦時間相對較短（一般為十年內）還未上市的公司的稱謂。
為什么我今天將互聯網思維和獨角獸概念放在一起來談，他們都擁有一個共同特點：發展速度快。強調的是“天下武功，唯快不破”，“風口之上豬也會飛”，“前期可以不要利潤，砸錢占據市場”。獨角獸排名第一的螞蟻金服，僅僅用五年時間，估值就超過了1500億美金。瑞幸咖啡公司從2017年6月注冊成立，到2019年5月美國納斯達克上市只用了23個月的時間，并自稱將于2019年底總門店數超4500家，超過最大的競爭對手星巴克，成為中國最大的咖啡連鎖品牌（門店和杯量），而星巴克已經進入中國耕耘了20年之久，瑞幸咖啡發展速度突破了傳統企業家的認知。
企業創立之初，創始團隊就如同餓狼一樣跑馬圈地，而且不惜一切代價。那么必然要有巨額的資金支持，任何一個獨角獸的誕生，都是靠資金砸出來的，是從競爭對手的尸體上跨過去的，我們大多數互聯網行業的獨角獸企業依托的是商業模式的創新，而商業模式的創新其實是最容易被競爭對手學到的，優秀的執行力團隊很多，最終誰能堅持到最后一刻，待所有的競爭對手都沒錢了，你就成功了。
嘀嘀出行、摩拜單車、美團等知名的獨角獸企業，其中滴滴出行自2012年成立以來，截至2019年初已經完成了20次融資，金額總量超過1300億人民幣（部分融資金額沒有披露未計算），成為全世界范圍內融資額最大的未上市公司；摩拜單車在沒有被美團點評收購前（191億人民幣估值出售），融資金額在135億人民幣以上（部分融資金額沒有披露未計算）；美團點評在上市之前融資金額至少672億人民幣（部分融資金額沒有披露未計算）。
巨額的資金投入，意味著大量的人力、物力和時間的消耗，如果被投資企業失敗破產，則是社會資源巨大的浪費，而無論資金何種來源。且不僅僅是資源的浪費，更重要的是時間的失去，是歷史發展機遇錯過。根據國家統計局最新發布的2019年前三季度DGP數據，前三季度國內生產總值697798億元，按可比價格計算，同比增長6.2%，分季度看，一季度增長6.4%，二季度增長6.2%，三季度增長6.0%。筆者認為中國GDP增速在2020年降到6%以下是大概率事件，而我國的人口結構正在老去，最遲2027年，中國人口會出現負增長。
如果被投資的企業獲得成功，成為了獨角獸，上市之后占據著市場寡頭壟斷的地位（互聯網行業的一個特性就是壟斷或寡頭壟斷，贏者通吃），而壟斷則意味著資源配置低效，服務變差，并且阻礙創新。當滴滴把Uber趕出中國市場之后，中國的消費者，獲得了什么樣的服務體驗，大家應該很清楚。滴滴出行只是一個網約車平臺而已，其實際功能性的研發成本，融資總額的一個零頭就足以覆蓋，絕大部分資金是在價格戰中消耗掉了，某位投資界人曾說過“依靠補貼帶來的市場繁榮都是自欺欺人，都是偽需求”。
我們是不是需要反思，數千億的資金投入在網約車平臺中，幾百億的資金投入在共享單車產業中，一片火熱的激情之后，最終的產出是什么，給社會留下什么樣的價值，去其浮華，抓其本質，難道不就是個約車平臺么？不就是個按時付費的自行車么？更何況這些商業模式還是從國外照搬過來的。
筆者并不是否認以上項目的價值，也非常認同互聯網思維的顛覆性，確實給消費者帶來了方便，但其產出并不匹配社會所付出的巨大資源以及時間成本，確切地說，是在浪費資金、浪費人才、浪費我們難能可貴的歷史發展機遇。
我們分析一下圖表5和圖表6，中國恒大研究院發布《中國獨角獸報告2019》指出，中國161家獨角獸企業，金融科技企業16家，占據著33%估值總量（161家總和比例），但基本上都以資金中轉和貸款理財為主服務平臺，與華爾街的金融機構相比，根本沒有任何的實力可言；文娛媒體獨角獸數量最多，占據18%的估值總量，其中估值最大的兩家是今日頭條和快手；汽車交通領域23家企業，占據13%的估值總量，其中估值最大的兩家是滴滴出行和車好多，而實際造車的企業威馬汽車、小鵬汽車的估值僅是滴滴出行十分之一。硬件、人工智能、醫療健康和教育這類本該重點投入的產業，在獨角獸企業數量和估值方面，遠遠落后于金融服務平臺和文娛板塊。
筆者認為一個國家的農業是其生存的基礎，工業制造業是其硬實力的體現，金融、教育和人工智能是其軟實力和未來潛力的關鍵因素。161家中國獨角獸的行業分布和估值分布可以看出，我們中國大量的資源和時間，過多用在了一些互聯網平臺和服務產業，而對于制造業、教育和人工智能等方面，資源投入是遠遠不足的。
03
制造業匠心精神與互聯網思維天生矛盾
人類出生后，要先會爬，再學走路，然后自然的就會跑起來，企業也一樣遵循一定的發展規律，跨越或違背規律，必然會付出其他的巨大成本，甚至加速消亡。
工業制造業是一個國家發展的基礎，是硬實力的體現，德國產品之所以聞名世界，與德國人嚴謹的思維和持久的專心投入密不可分，是其國家對于科學和教育的資源投入，是企業家對于產品的研發投入，并能持久以恒，才能變成制造業強國，成為具有世界競爭力的公司。
華為公司成立于1987年，經過32年的沉淀與努力，現已引領全球5G的發展。取得成功的背后，是來自全世界8萬名研發人員（占公司總人數的45%）的默默付出，是過去11年5000億人民幣的研發投入。截至2017年底，累計獲得專利授權74,307件，其中90%以上專利為發明專利，華為公司的專利申請量在企業中位居全球第一。華為已經在全世界投資一些研發機構和實驗室，筆者也一直關注對全世界科研機構和實驗室的投資機會，希望與全世界的科學家合作，歡迎志同道合的朋友聯絡（微信Robot_Volke）
滴滴過去7年至少投資了1300億人民幣（不完全統計），華為過去7年投資了4293億人民幣，現在用三個滴滴換一個華為，任正非先生會同意么？18萬華為人愿意么？建立在實力基礎之上的強大，才是真的強大。
中國資本與制造產業也曾經熱戀過，2013年至2017年，受德國工業4.0戰略的啟發，我們國家也出臺了中國制造2025計劃，祖國大地迅速燃起了一股投資機器人和智能制造產業的熱潮（筆者也是其中一員），當時只要跟智能制造搭邊的企業，便會成為資本的寵兒，追著企業家們去投資，短短兩年，數百家機器人企業誕生在中國，數千家跟機器人搭界的公司對外宣稱自己是機器人公司，一批制造業上市公司的并購基金也迅速出手，各個地區的機器人產業園比比皆是，一時間甚是熱鬧，好像我們馬上就能成為先進制造業強國一樣， 2017年初，美的集團收購德國庫卡機器人的并購交易完成，將這場投資熱潮推向了最高點。從2017年下半年開始，智能制造領域又開始無投資人問津，回到從前的寂寞。
制造業，特別是高端制造產業，是需要數十年的沉淀，才能有所發展，而資本的短期逐利特性（3-8年），注定不會也不愿意陪伴企業慢慢成長，投資變成企業股東后，就要求創始人快速發展，成為細分領域的獨角獸，盡快上市，并且大多簽署了很多不切實際的對賭協議。很多創業者以前都是默默耕耘的類型，并沒有接觸過資本市場，在投資機構過度捧吹之后，忘記了自己產業本身的特有屬性和發展規律，融資后迅速擴張，加大各項支出，甚至也對外投資，給外界一種實力很強規模很大的感覺，各大論壇頻繁現身演講，一時間風光無限。
然而，工業產品的研發需要時間，進入市場后也需要與客戶磨合，絕對不會出現所謂的爆炸性增長，那些爆發增長、產品迅速迭代的思想都來自于互聯網產業，因為互聯網產品大多數針對C端客戶，針對個體消費者，通過免費與娛樂性，便可以迅速獲得千萬級別的用戶或粉絲，例如前段時間比較火的影視換臉“ZAO”的小工具，幾天內就圈粉數千萬。如果按照發展速度來比較，互聯網的產品與工業制造業產品有著天壤之別，互聯網產品大多具有娛樂性和便捷性特征，有些APP軟件就像小品相聲和美國電影大片一樣，看過聽過開心一下，就已達到目的，并不會留下來什么，而且用戶粉絲們都是喜新厭舊的，所以必須要求互聯網產品要迅速迭代，不斷滿足日益增長的好奇心。而工業產品則是用在機器上或用來使用的物品，是有使用價值的，并且可以利用多年，因此其最重要的是質量和穩定性，這又是建立在持續研發和精益求精的生產模式之上，這就是工業從業者一直提倡的匠心精神。
匠心精神與互聯網思維是兩種極端，兩種完全不同的理念和性格，在制造行業，需要提倡的是匠心精神，嚴謹的思維，精益求精的生產流程。互聯網思維則適用于做市場營銷為主的產品，例如小米的成功，就把互聯網思維發揮到了極致，但是小米自身并非制造型企業，小米是一個不折不扣的以營銷為主的公司，打造的是平臺和生態圈。因此制造產業的創業者，如果是以產品研發和生產制造為中心，則應該謹慎對待互聯網思維。
滴滴和摩拜單車某一天消失了，我們會有什么感覺？
如果華為突然消失了，我們會怎樣，世界會怎樣？
04
百年樹人的教育產業
教育產業決定著中國未來的發展潛力和綜合競爭力。
2006年新東方教育集團赴美上市以后，多家培訓機構陸續赴美上市。隨著“互聯網+”概念興起，在線教育也從2014年開始成為投資機構重點關注的領域。原因無他：重視教育是國人傳統，人口結構從年輕化轉向中年化，二胎政策開始實行，以及“不讓孩子輸在起跑線上”的理念在家長群體中風行。因此，教育行業自然而然的會成為資本市場的寵兒。
資本的注入意味著各路人才的涌入，其中互聯網和投資界背景的創始人特點尤為突出。
互聯網背景的創始人具備充分的互聯網基因和思維，超級擅長市場營銷，重市場輕產品，不惜一切代價搶奪市場，將大部分融資都消耗在了價格戰之中，以求將企業的會員數量在短時間內爆發性增長，長時間的低價競爭，使傳統的教育從業者應接不暇。
投資界背景的創始人則十分懂得品牌和企業形象的樹立，清楚只有不斷的資金注入，創業才能成功，因此所有的工作都是圍繞著如何吸引投資機構的目光、如何提升企業估值方面來做文章，為此也是不惜一切代價。近幾年，在線教育企業，包括某些獨角獸公司，頻頻被媒體曝光會員量等數據存在造假嫌疑，雖然創始人都矢口否認，原數據作為獨立第三方互聯網數據盡職調查和數據真實性審查的團隊，見識過大量互聯網平臺數據作弊的案例。當“潤物細無聲”的教育行業特征和天生逐利的資本發生矛盾，為了提高估值拿到更多的投資，以滿足持續擴張的燒錢模式需要，數據造假或作弊似乎成了通向成功的“捷徑”和將企業起死回生的“藥方”。
這兩類創始人都有一個共同特質：過于追求發展速度。無論是價格戰還是使用數據作弊等方法，歸根到底就是要把企業的會員量或約課量等指標“抬上去”，通過低價和刷粉所獲得的會員，質量不會高，相當一部分成為不會進行二次消費的僵尸會員。僥幸獲得新一輪融資的企業，則繼續燒錢模式，搶占市場，同時持續虧損。沒有獲得新融資的企業，則直接破產出局。
創業本就是九死一生，依靠不斷燒錢、持續虧損去搶占教育市場的模式，創始人無異于在走鋼絲，崩盤的概率極具增大。互聯網思維下的“價格戰”可不像傳統行業那么溫柔，不會點到為止，互聯網思維的創始人一旦決定開戰，就是要拼個你死我活，分出勝負，這與互聯網行業具有“贏者通吃”的特性有關。一旦企業破產，受傷的除了創始團隊和職工，還有投資機構的出資人，并殃及大量的孩子家長，2018年國務院發文要求校外培訓機構不得一次性收取超三個月費用，就是應對可能發生的風險。
2019年對于教育產業非常嚴峻，無論是在線英語、少兒編程等受追捧的賽道，還是線下的各類教育培訓機構、托班等，企業破產和創始人跑路的現象比比皆是，外因是經濟下滑，投資機構縮減對外投資，內因是整個行業的創業者都在飛速的奔跑著前行，創始人沒有認清當前的經濟困難形式，以及對于新一輪融資難度的誤判，一直處于虧損的企業，一旦失去了資金支持，迅速崩盤也就不足為怪了。這一點美團的創始人王興曾面臨著同樣的抉擇，經歷過幾次創業的王興，對于市場環境的變化非常敏銳，在一直處于飛速跑馬圈地的“千團大戰”的關鍵時期，摒棄了“快融資、猛砸錢”的互聯網思維，開始謹慎收斂起來，按照自己的節奏走，才能從團購網站的第二梯隊榮升為第一梯隊的老大位置，成就了如今的中國互聯網第三大市值公司。
教育是“百年樹人”的中長期行業，“融資—燒錢價格戰—再融資—繼續燒錢”的思維邏輯可能在互聯網產業中適用，但在教育產業，過分追求速度，容易出問題。教育產出的是人，不是機器人，機器出現了問題，可以返修或銷毀，人出了問題，怎么辦？重新投胎回爐再造么？
05
結 束 語
中國人在國外旅行后，會發現我們的互聯網購物和支付遠遠領先于其他國家，還經常看見朋友圈發一些嘲諷的文章，似乎有一種自豪感。中美貿易戰之后，才清醒過來，連我們最自豪的華為公司，發展都處處受阻，還有一個封鎖就停產的某公司。難道未來我們中國依托電商移動支付去打一場無硝煙戰爭？沒有強大的工業制造產業，中國未來拿什么跟其他國家去全方位競爭，我們浪費了大量的資金和人才，投入到一些低級趣味的應用和表面工程項目，你以為你在玩弄世界，其實是世界愚弄了你。
如果說日本從廣島協議開始進入發展停緩狀態的話，中國也會因為大量的人力物力浪費在“自娛自樂自嗨”的產業中，使我們失去未來三十年，也失去了中國近現代史上難得的一次發展機遇。
筆者過去十年接觸過很多傳統行業和互聯網行業的創始人，發現一個比較危險的現象，就是做市場出身的創始人更加容易獲得投資機構的青睞，而做技術的人具有局限性，大多采取穩扎穩打路線，堅守產品第一，因此無法快速增長，最終面臨著劣幣驅逐良幣的結局。這是中國實體產業技術創始人面臨的尷尬困境，匠心精神很難有生根發芽的土壤。
實業有做實業的企業發展規律，互聯網有互聯網人思維邏輯，二者的理念和基因是有天然矛盾的地方，但現在跨界融合的趨勢越發明顯，阿里云王堅先生在其《在線》一書中闡述：未來所有的事物都會“在線”，整個商業世界都會重構。目前市場的發展格局來看，傳統制造業受到了極大沖擊，在互聯網思維迅速擴張的商業世界中，如何給予制造產業較好的生長環境，避免未來中國虛擬經濟強，實體產業弱小局面的發生，是至關重要的，直接決定著中國未來能否實現制造業強國的目標。
原數據黑巖認為，雖然互聯網產業已經風風火火二十年，但未來制造業創始人仍有翻身超越的機會，這個機會就在于未來5-20年，隨著5G和6G技術的廣泛應用，傳統制造產業完成智能化升級，無人工廠將會產生巨大的工業數據，而這些數據資產是出生并掌控在制造業手中，這就是未來制造產業翻身的重要籌碼。但是頂層設計需要實施好，《中國制造2025》和《德國工業4.0展白皮書》就是頂層設計的一部分，中國經濟的增速放緩，更加需要政府進一步加強資金和政策的引導，繼續落實和推動智能制造產業升級改造。
期待工業互聯網時代的來臨和爆發增長的那一天。
因務實而興，因務虛而衰。