航空障礙燈可以顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用的特種燈具。航空障礙燈從1930年代末發(fā)明到今天，在航空飛行中為為保證空中和地面的人員、財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮著重要的作用。

    航空障礙燈專(zhuān)用光源是什么?

    智能航空障礙燈生產(chǎn)、研發(fā)大咖，廣州送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)告訴您，航空障礙燈的光源為LED燈珠。LED是light emitting diode的簡(jiǎn)寫(xiě)，意思是“發(fā)光二極管”。其發(fā)光原理是當(dāng)電子與空穴復(fù)合時(shí)能輻射出可見(jiàn)光，它們由含鎵(Ga)、砷(As)、磷(P)、氮(N)等的化合物制成。

    LED可在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數(shù)字顯示。砷化鎵二極管發(fā)紅光，磷化鎵二極管發(fā)綠光，碳化硅二極管發(fā)黃光，氮化鎵二極管發(fā)藍(lán)光。因化學(xué)性質(zhì)又分有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)和無(wú)機(jī)發(fā)光二極管(LED)。

    發(fā)光二極管與普通二極管一樣是由一個(gè)PN結(jié)組成，也具有單向?qū)щ娦浴．?dāng)給發(fā)光二極管加上正向電壓后，從P區(qū)注入到N區(qū)的空穴和由N區(qū)注入到P區(qū)的電子，在PN結(jié)附近數(shù)微米內(nèi)分別與N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴復(fù)合，產(chǎn)生自發(fā)輻射的熒光。這就是LED燈珠的發(fā)光原理。

    LED燈珠特點(diǎn)包括使用低壓電源，供電電壓在 2-4V之間，根據(jù)產(chǎn)品不同而異，所以驅(qū)動(dòng)它的是一個(gè)比高壓電源更安全的電源，特別適用于公共場(chǎng)所;工作電流在0—15mA，亮度隨電流的增大而提升;消耗能量較同光效的白熾燈減少 80%;響應(yīng)時(shí)間上，白熾燈為毫秒級(jí)， LED 燈為納秒級(jí);無(wú)有害金屬汞。

    此外，LED燈珠可以方便地通過(guò)化學(xué)修飾方法，調(diào)整材料的能帶結(jié)構(gòu)和帶隙，實(shí)現(xiàn)紅黃綠蘭橙多色發(fā)光。如小電流時(shí)為紅色的 LED ，隨著電流的增加，可以依次變?yōu)槌壬S色，最后為綠色。

    以送飛牌系列航空障礙燈為例，送飛的航空障礙燈皆選用進(jìn)口LED燈珠作為光源，故光強(qiáng)可有±25%的調(diào)節(jié)空間，閃光頻率能精確地保持在20至60次每分鐘的狀態(tài)，使用壽命長(zhǎng)(超過(guò)10萬(wàn)小時(shí))、安全無(wú)污染，所以一經(jīng)推出就受到了市場(chǎng)的歡迎。