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對話中國移動原董事長王建宙:為什么人人關注的5G還未爆發?

2021-10-18
來源:搜狐科技

  “其他的遺憾在它面前,都不能算遺憾了。”在一個大雨,交通阻滯,行人面露焦慮的早上,這句話深深印在了混沌君的腦中。

  在采訪時,王建宙先生雙手總是搭在一起,時不時稍稍向后仰頭思索,穩重且謹慎,但給出的答案又充滿新鮮感、想象力,同時簡明扼要,具有系統性。他總說“這都是自己閑來腦子里始終在思考的問題。”這位 “工科男”“技術控”始終關心未來的事。

  在提到一些令人欣喜的成果時,他會松開雙手來比劃一些技術的形態,也會滿臉笑容地還原一些國外同行與他的對話,帶著老一輩人歷經大風大浪留下的獨特的自豪感。

  “一個人最愉快的事情就是當工作變成了興趣。”在中國移動總部一間兩面都是巨大落地窗的辦公室內,王建宙先生與混沌君展開了一場關于5G的漫談。

  始于20世紀80年代的蜂窩式移動通信,只用了30多年的時間,就實現了在全世界的普及。2000年3G、2012年4G、2020年5G,電信行業的更新迭代速度不斷加快,手機已經改變了70多億人的生活方式。這一切是那么自然,好像本來就應該是這樣。

  哪里有需求,哪里就有想象力,沒有什么比把想象變為現實的過程更能稱得上奇跡的事情。人與人的溝通需要,讓通信基站在海島草原、崇山峻嶺間建立起來,讓移動終端像變魔術一樣在人們的指尖變換,讓市值萬億的公司得以誕生。

  到了5G時代,人們看到了一個充滿想象力和未來感的產業,也看到了產業背后龐大的投資機會,但是對于移動通信產業本身和5G的發展方向,不少人還是有很多疑惑,比如:

  為什么中國能參與通信標準的制定?

  但為什么目前5G產業還未爆發,不少人還在用著4G?

  想投資5G產業,到底該投什么?

  萬物互聯的時代,什么項目有可能最先落地?

  ……

  王建宙先生曾任信息產業部綜合規劃司司長,中國聯通董事長、中國移動董事長,長期從事電信工作,對于5G的觀點頗具見地。以下是采訪精華。

  受訪者|王建宙 中國移動原董事長

  采訪者|張星 混沌學園商業研究團隊

  文末混沌君將送出五本《從1G到5G》,作者王建宙,出版于2021年7月。

  Q:縱觀中國通信發展史,從1G到5G,從技術落后的處境到主導行業技術標準,這背后有哪些關鍵的原因?

  A:我見證且直接參與了中國移動通信從1G到5G的過程——從小到大,從弱到強,我國在移動通信技術方面已然處于領先地位。這其中很重要的因素有:

  第一,市場潛力大。我國人口眾多,經濟發展對通信業有強烈的需求。其實早在2G時代,就用戶規模而言,中國移動已經是全球最大的移動通信運營商。當時國外的同行很羨慕,我第一次見到世界經濟論壇創始人克勞斯·施瓦布教授,他問我:“你們中國移動每個月可以新增多少用戶?”

  我回答“500萬”。他當時很震驚,他說500萬用戶就是瑞士電信所有的用戶。所以巨大的市場基礎是中國通信行業崛起非常重要的條件。

  第二,健全的生態系統。經過幾十年的努力,我們的制造業形成了強大的生態系統。以手機制造為例,不管是中國品牌還是外國品牌,基本都是以中國制造為主。

  我很喜歡去深圳,因為深圳集中了手機制造業的各個環節,有大量的企業。從深圳華強北中心出發,50公里之內,你可以把一個手機所需要的所有零配件都買到。

  這個經過幾十年積累、富有生命力的生態系統是很難模仿的。現在有一些廠商把生產線都移到別的國家去了,比如三星把手機生產線轉移到越南,但是據我了解,它的供應系統基本上還在中國,像電池、充電器等部件還是要到中國來采購的。這就是中國生態系統的例證。

  第三,很強的研發能力。我們一開始的確比較弱,只是代工廠,中國品牌很少。到了4G以后,情況就變了,大量中國品牌涌現,在全球占的比重也越來越高。

  從網絡系統來說,研發能力之強表現得尤為明顯。我們不光能制造5G設備,而且還參與了5G標準的制定。這需要很深的基礎。

  Q:在這個過程中,中國通信行業克服了哪些困難?您印象特別深的是哪個階段的攻堅戰?

  A:這個過程困難重重。我在擔任杭州市電信局局長時已經有了1G。那時盡管通信價格很高,但還是嚴重地供不應求,因為當時杭州的供應商只有摩托羅拉一家,所有的網絡設備由摩托羅拉提供,手機基本上是也摩托羅拉生產的。由于缺乏國產制造能力,根本就解決不了供不應求的問題。

  到了2G時期,中興和華為就進入了這個市場,要知道當時國外的品牌幾乎占領了所有的市場,這兩家公司當時也很困難,面對的是眾多實力雄厚的電信設備制造商。

  當時,華為作為GSM設備市場的新進入者,無論在經驗還是在產品的成熟度方面都處于劣勢,但是華為抓住了兩個新的機會,移動軟交換和邊際網設備。移動軟交換是那時剛剛提出的技術,新老制造商在這方面都沒有經驗,華為瞄準這個空隙,集中力量突破了軟交換的技術研發,率先提供給供應商。邊際網絡在當時也是一個空白,華為專門開發出適合農村地區的移動通信邊際設備,據此受到運營商的青睞。

  中興又從另一個角度進入市場,一方面是它生產出了當時炙手可熱的小靈通,另一方面是當時生產CDMA設備的廠家比較少,它得以順利進入,成為頗具實力的供應商。這兩家公司有個共同特點,就是在自己初出茅廬,實力還不是很強大的時候,就注重觸達國外的新興市場,這是十分難能可貴的。

  在中國的移動通信崛起過程中,有兩件事情我印象特別深刻。

  第一個是2005年中國移動決定建設農村市場。現在看來順理成章的事情,在當時遇到了一些阻力,主要是來自國際投行的反對聲音。

  國際投行幾乎每個月都會寫一些分析報告,認為在農村建設移動通信網絡投入太大了,農村的購買力太弱,會影響到投資者的利益。此外,哪怕在發達國家,也沒有誰會全面去建設農村的移動通信網絡。

  但是那時我們很清楚地認定一點,手機一定會普及,不管是農村,還是城市。開拓農村市場,今天不做,明天也要做。越早看到這一點,就越有可能占據主動地位。

  中國移動在兩年時間里完成了90000多個最偏僻鄉村的移動通信。除了建設資金缺乏以外,施工難度大也是一項嚴峻的挑戰。

  2007年,在全球移動通信大會上,當我講到我們在最偏僻的山區建設移動通信基站時,我放了一段45秒的視頻:由于沒有道路,又沒有電源,施工隊只能采取人拉肩扛的原始方式施工,鏡頭中展現的是工人們光著的脊梁、黝黑的手臂和流淌的汗水。事前我曾擔心,這段視頻會帶來科技落后的負面影響,然而卻收獲了國際同行熱烈的掌聲。

  后來,哈佛商學院專門派人來中國移動,把中國移動建設農村移動通信網絡的工作做成該學院的一個案例。案例的主要內容是中國移動倡導和推動用信息技術縮小數字鴻溝。案例最后一段的小標題是“從長期考慮,中國移動的農村通信是可行的嗎?”

  當時文中沒有給出明確答案,但是現在來看,答案顯而易見。

  第二個印象深刻的事情是2009年中國移動建設3G網絡的過程。

  3G有三個廣泛使用的國際標準。中國移動拿到的牌照是TD-SCDMA,這是第一個由中國提出的移動通信國際標準。相比于其他兩個標準——起步較早、市場已經接受,TD-SCDMA完全是一個新出現的產品,需要一定的時間使其成熟。

  中國移動擔負的這個任務克服了很多困難,因為是第一次,供應鏈的問題、手機短缺的問題、網絡技術性能的問題等,需要一個個去突破。

  因為之前運營商的工作都偏重于網絡的運行維護和市場營銷,而在3G網絡建設過程中,我們的技術人員們參與了網絡設備和終端設備的研發工作,這為中國移動積極參與4G與5G的標準制定打下了基礎。

  為什么我們后來在5G會占有優勢?這是從3G、4G一步步積累起來的。

  Q:進入2021年一些人對5G的態度發生了轉變,甚至有人開始唱衰,您認為中國還能領跑5G嗎?

  A:我對5G很有信心。 首先,這其中最重要的原因是數字經濟的發展,大量企業在做數字化轉型,轉型的基礎就是網絡,5G的技術特性特別適合數字化轉型中一些應用的市場需求。

  其次是規模。中國5G的用戶數、基站數量都實現了規模化增長,現在中國的5G基站已經超過了100萬個,這個數字國外的同行很是羨慕。

  再次是制造能力。全球沒有幾家可以提供5G設備的公司,而中國就有華為和中興這樣全球主要的5G網絡設備提供商。手機也是一樣,中國的企業很早就研發出5G手機,在整個市場上占的比重很大。

  最后是研發能力。到目前為止,5G專利數量排名第一的還是華為,還有好幾家中國企業都位列前10。

  Q:有媒體在微博發起的調查顯示,受調查的5G用戶中有26.8%的網友經常會把手機的5G開關關掉。5G推進將近2年,為何現在還流行4G?您認為這背后是什么原因?

  A:我先說一個事實,全國用戶每月的人均流量在2019年是7.8G,到了2021年7月,人均流量達到14G。大家使用的時候未必能感覺出來,但用了5G以后數據量確實是大大增加了。

  之所以有人感覺不到5G帶來的巨大變化,主要原因是,目前5G的應用還是以行業為主,比如礦山、碼頭、醫院等,普通消費者不一定看得出來、體會得到。我們也承認在To C應用方面,現在仍然很少有區別于4G的新業務被開發出來。

  回想4G的誕生,給人們的生活帶來的變化很明顯,移動支付加快了,網約車能準確定位,視頻播放更流暢,網絡直播大爆發……大家才意識到4G的性能如此優越。

  而到了5G,標志性的消費級業務確實沒有出現,這導致一些人看不到5G特別的用處。

  但這其實是一個正常的過程。國際上3G是2000年初開始出現的,當時大家也在想3G有什么用。

  當時市場對移動通信充滿憧憬。在成功拍得3G牌照之后,歐洲一些運營商才發現3G成了燙手的山芋:3G網絡肯定要建,但是3G的應用前景還不明朗。

  在3G剛開始建網時,消費者總是問,3G有什么用?專業人員一般會解釋:3G可以提供數據服務。那什么是數據服務?消費者還是不明白。在智能手機出來以后,大家都明白了,原來3G手機是用于移動互聯網的。可以說,智能手機提升了3G的價值。到了2007年iPhone出來了,各種安卓手機也開始出現,那時大家才明白了,3G有那么多全新的、豐富的業務。

  Q:從1G—4G人連接人,到5G實現人連物、物連物,當萬事萬物彼此相連,整個經濟產業的效率和邏輯發生了什么變化?

  A:的確,很少有人討論移動通信給我們的生活和經濟邏輯帶來的改變,這也是我經常在想的一個問題。

  第一個變化是手機實現了人與人之間的無障礙連接。當時2G出來的時候,人與人的溝通完全打破了時空的限制,“天涯若比鄰”變成事實,人類整個生活節奏加快了。

  第二個變化就是手機成為了萬能的工具。這對我們來說確實又是一次巨變。我們的思維也在不知不覺發生變化,原來付錢首先想到的是錢包,現在付錢首先想到的是手機。這個邏輯就已經發生了變化,這是第二個層次。

  第三個變化就是萬物互聯將會帶來更大的變化。隨著5G的發展,物聯網的應用會越來越多,將深刻改變我們生活和經濟活動的邏輯。

  比如,現在大家都在說 “數字孿生”,它的意思是,假如一輛真實的車在外面,我們可以根據各種數據模擬出一個車,人可以在室內模擬開車,而實體車真的在外面跑。現在技術上已經可以實現了。

  如果這個技術應用到更多的實際中,我們經濟活動的理念會跟著發生新的變化。當你要去危險的地方時,在家里開車就可以,特別是在搶險救災這種情況下,更加顯得尤為重要。

  再比如,煤礦的風險系數很高,但現在山西的煤礦已經開始利用5G技術進行遠程采礦,工人無需下到礦井里面,在辦公室里進行操作,這就大大降低了風險。而這又會帶來另外的變化。我國的勞動法規定,女性不能下礦井去采礦,這是出于安全考慮。那有了“數字孿生”,工人在辦公室里即可操作,或許女性也可以從事這個工種。

  這些變化是一系列環環相扣的,從技術的變化到生產過程的變化,最后是文化和生活邏輯的變化。

  Q:為什么說物聯網是運營商戰略轉型的關鍵業務,在這個過程中,運營商面臨什么樣的機遇和挑戰?

  A:一直以來電信主要指的就是人與人的溝通,而轉換到人與物、物與物的聯系,那對運營商來說是一個很大的范式轉變。

  主要的機遇有:

  第一是規模的擴大。我們行業內部也經常在擔心,移動通信已經發展了這么多年,全世界只有70多億人口,增長瓶頸必然會出現,那如何繼續擴大規模?

  物聯網就解決了這個問題。人與人的鏈接,通常只要一個手機就可以實現。但是人與物的連接, 1個人至少會有100個連接,每天與你打交道的這些東西加起來至少會有100個。

  那么移動通信的規模將得到極大擴展,這是前所未有的局面,對移動通信行業來說,無疑又找到了一個藍海。

  第二是它的潛力無窮。人與人的通信需求已經催生出眾多應用,如果再擴大到人與物的話,可想而知機會將層出不窮,會產生很多你原來根本無法想象的事物,比如 “數字孿生”。所以,未來移動通信行業的深度和豐富性都會增加。

  第三是終端會發生很大的變化。目前不管什么品牌的手機,總體來說是差不多的,但是物聯網的終端就完全不一樣了,裝在車上的終端與裝在醫院的儀器是不一樣的,這些都會帶來新的機會。從開發的數量上、深度上,終端的多樣化對運營商來說也是一種機會。

  主要的挑戰有:

  第一個挑戰就是5G網絡的無縫隙覆蓋。未來如果想真正把5G應用在無人駕駛等方面,必須要做到覆蓋密集,基站數量足夠多。想象一下,如果進行無人采礦,哪怕有一個點沒有覆蓋到,就會造成很多危險。5G提出的目標是每平方公里100萬個連接。

  第二個挑戰是物聯網不同于以往的經營模式。我們現在所熟悉的模式都是人與人之間的溝通,那么要與機器打交道,究竟一種怎樣的商業模式?在物聯網時代,完全有可能出現一些新的企業,新的商業模式,但是現在還在探索中。

  Q:您對物聯網時代的商業模式有什么樣的設想?

  A:我們有過一些設想。最開始行業的商業模式是產業上下游都是電信運營商來做的,這個階段也涵蓋了移動互聯網初期,你有內容要接進來,都要通過運營商,由運營商來收錢。

  后來,移動互聯網出現了新的商業模式, 即OTT業務,內容提供商可以越過運營商來提供各種各樣的服務。之后就產生了大量公司,大量的APP。

  現在,進入物聯網時代,都是各個企業自己在做。 我們期待能出現提供集成式服務的企業,這樣的商業模式具有可復制性、可推廣性。雖然還未出現這種企業,但我認為要真正把規模做大,一定要創造出類似的商業模式。

  Q:5G時代,如果網絡出現一點問題便會造成一些嚴重的事故,那這背后如何處理后續可能出現的倫理問題?

  A:很多智能化的業務要實施的話,需要三個條件:第一是網絡無縫隙覆蓋;第二是開發出新的技術,適應物聯網的需求;第三是要有相應的法律法規的完善。

  Q:那這樣會不會導致應用層面無法行動了?如何解決這樣的問題?

  A:我認為一些智能化控制的應用可以在小范圍內先進行應用。以無人駕駛為例,如果要實現全社會推廣,那三個條件缺一不可。但如果在一個礦山內部、一個工業園區內部,這些問題就比較容易解決。 小區域可以做到覆蓋嚴密,技術可以集中開發,同時由于在小范圍使用,法律法規的問題也可以避免。所以,我們 可以通過小范圍使用來實現逐步推廣。

  Q:5G這個萬億產業背后主要有哪些產業鏈?這些產業鏈背后主要分為哪幾個環節?

  A:以前大家也都知道3G來了、4G來了,但各行各業大多認為,這是通信行業內部的一個技術升級問題。但對于5G,大家是前所未有地重視,為什么會這么重視?我覺得有兩方面原因。

  第一是數字化轉型,現在數字經濟變得越來越重要了,對網絡的要求越來越高。

  第二個原因是5G可以拉動投資,經歷了3G、4G帶動網絡、終端、應用層面的發展,人們看到了通信技術升級產生的巨大價值。

  5G產業鏈的價值可以分為三個方面:

  第一,網絡運營。由運營商來承擔建設網絡、運營網絡的工作,要完成整個5G的建設和擴容是一個巨大的工程。

  第二,設備制造。運營商是不制造設備的,主要的供應商華為和中興提供5G網絡設備,當然還包括其他設備,比如光纖、光纜的工程制造,元器件制造,儀器儀表制造,芯片制造等一系列的制造業。終端設備本身的價值其實超過了網絡設備的價值。

  第三,應用層面。整個5G的價值主要通過應用來體現。我們業內認為,5G 產業中,網絡和設備加起來只有5%的價值,其他95%的價值在應用層面。但是現在我們還沒有完全將這些價值開發出來。

  4G的誕生推動了一系列高價值的公司,它們的價值遠遠超過了網絡投資本身。總有人討論投資5G要投什么?我覺得最現實的是投應用的開發、運營等。

  Q:目前5G行業To B應用多一點,那么其上下游目前有哪些特別優秀的項目或者公司?

  A:就To B而言,目前主要還是網絡設備制造商和電信運營商在參與,比如煤礦行業的應用主要就是華為和中國移動在參與。我也希望有更多企業能夠參與進來。而To C的開發主要集中在AR與VR方面,有些公司已經上市。

  Q:在5G行業,您最看好的能率先落地的方向是哪個?為什么?

  A:從目前的情況來看,我個人最看好的就是智能控制。智能控制就是用智能設備自動地完成工作目標。5G的速度很快,幾乎沒有延時。所以, 我覺得智能控制是比較快能實現、可以大量推廣的技術。

  在煤礦、金屬礦、港口、建筑工地等,都有相關實踐了。遠程挖煤依賴5G可以傳輸大量4k視頻,而且幾乎沒有延時,這就為自動控制創造了條件。這樣的例子還有洛陽的鉬礦,它甚至把遠程操作臺搬到了上海通訊展。

  而自動駕駛真正的概念與許多人理解的有一定偏差。我們一般聽到的自動駕駛是車模仿人駕駛、交通狀況導航等等。我們站在通信的角度,理想化的自動駕駛應該是車與車、車與路協同,整體實現一體聯網。這個實現起來比較困難,但在小范圍之內應該是具備條件的。

  Q:那智慧醫療這樣的方面,有什么最新的進展嗎?

  A:智慧醫療現在分為幾個部分,第一就是遠程會診;第二是遠程醫療儀器操作,有經驗的大夫遠程操作儀器,這也是可以做到的;第三就是遠程做手術。這個難度比較高,但是也出現了。我曾看到一個遠程縫合皮膚的試驗,皮膚縫合本身是有機器的,現在這個機器可以在遠程操作。

  Q:物聯網時代,運營商、電信設備商、互聯網巨頭以及工業巨頭成為推動技術和應用推廣的四股合力,如何跨行業快速、高效合作?

  A:確實,物聯網的爆發需要各方面的參與。如何讓這些行業的人協同合作呢?

  最主要的是建立一個完善的生態系統。

  現在移動互聯網這個生態系統是很完善的,分成網絡、終端和應用三個方面,網絡系統在運營終端是可以獨立運作的,實現了商業化,比如每一個手機制造商都有自己的應用商店。同時還有大量的互聯網公司投入應用開發。這三方面是互相緊密聯系的,它成為一個很好的生態鏈。

  但是萬物互聯目前還沒有構建出生態, 光有制造商、運營商還不夠,還需要中間有一些公司專門地提供這方面的集成和服務。這樣的公司,它一定是做系統集成、系統服務的。有了這樣的集成公司,就不需要每個企業自己去做一套業務開發了。

  所以,這四方合作是沒有問題的,最主要的是怎么建立一個很好的生態系統,而中間的聯系和服務就是一個很有潛力的市場,但是十分缺乏。

  Q:您在《從1G到5G》中講述了與通信商緊密相關的手機制造商,那么,您對未來的手機行業有何看法?等到5G真正落地的時候,手機會怎樣改變我們的生活?

  A:我確實是很關注手機行業,因為每次移動通信升級都是通過手機來體現的。許多人都設想可穿戴設備會成為5G主流設備,但從現在來看,這個主體或許還是手機。

  但是,手機的功能亟需擴大。今天的手機主要還是在提供人與人之間的通信。我認為,手機功能的擴大未來應該向物聯網和人工智能這兩個方向發展。就目前的手機行業來看,在手機功能的提升上還需要不少突破。

  當然也有一些進步。比如,有的手機已經裝上了激光測距儀,這看起來是比較簡單的功能,但有了這個功能以后,會有很多新的業務,因為與物聯網有關的一些業務就需要使用激光測距儀。

  Q:您從行業的角度來預測,5G把您上述談到的設想落地大概需要多長時間?

  A:我認為至少比3G要快,3G是從2000年出現,到2007年才爆發。5G的爆發點,很可能也是從終端上面體現出來,它能帶來大量新鮮的應用。

  在現在看來,有些應用開發不出來,也有終端不支持的因素。我曾經向一個開發者建議,能不能在手機上開發一個導盲應用。他告訴我,現在手機攝像頭的精確度不夠高,因為導盲要求的準確度極高。所以5G的爆發是需要終端來支持的。

  當手機的功能進行一輪5G時代的迭代后,才可能爆發出一系列應用。

  Q:您執掌了這么大的企業,有什么管理方面的心得?

  A:首先,作為一個企業的CEO,腦子里確實整天應該想的就是公司的戰略,明天應該怎么辦,下一步怎么走。在我擔任公司負責人的這些年,正好面臨移動通信的大發展, 我幾乎每分每秒在想的都是跟手機有關的事情,腦中充滿了與手機相關的符號。

  但我認為 服務用語其實體現了一個公司的風格和水平。就我自己的體驗而言,如果航空公司廣播的安全須知只是隨隨便便說一下,就會有一種不安全的感覺。如果有一套很認真、很標準的說辭,安全感倍增。于是,我要求公司用最好的播音員來播我們的服務用語,我們為此還專門搞了一個服務競賽。“ Sorry! The subscriber you dialed is busy now, please redial later”。 就這一句話,我們選了最好的。這些問題可能客戶沒感覺到,但實際上公司的風格就體現出來了。

  Q:您這一輩子投身通信事業,出于什么樣的使命感?

  A:一個人最愉快的事情就是當工作變成了興趣。一個人如果能夠度過這個關口,那以后的工作就有完全不一樣的體驗,這比你掙再多的錢還要好。

  我遇上了移動通信大發展的時期。那時候,我早上醒來一想,今天全國又有20萬人會使用我們的服務,可以用手機打電話了,這是非常愉悅的一種心情。所以,這個時候你還有什么遺憾?其他的遺憾在它面前,都不能算遺憾了。

  我曾見過一個國外移動公司的CEO,他說,我到過世界上許多國家,從沒碰到過像你們這樣的國家,到處都覆蓋移動信號,地下室、邊緣山區、海島都有,可見這樣的工作是很值得的。這種愉悅比你創造了多少利潤,創造了多少收入要好得多。

  你認為5G幾年后能落地?為什么?

  回答問題,混沌君在評論區隨機挑選五位同學送一本《從1G到5G》。




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