網絡攻擊導致關鍵供應商出現系統故障,豐田公司被迫宣布暫停日本14家工廠內28條生產線,這將令公司月減產約13000輛汽車;
豐田公司一直以“準時制”精益制造法的超級高效著稱,但這在當下已然成為軟肋,沒有安全保障能力,它所接入的網絡環境或許隨時會被惡意攻擊顛覆。
日本汽車制造巨頭豐田公司宣布暫停汽車生產業務。造成此次停產的原因,是其重要零部件供應商小島工業(Kojima Industries)出現系統故障,據悉該公司遭受了網絡攻擊。
小島工業是一家日本塑料部件制造商,他們的部件供應業務屬于汽車生產中的關鍵環節。此次事件是又一起嚴重的供應鏈中斷案例。
豐田公司表示,此次事件迫使他們決定從3月1日(周二)開始,暫停日本14家工廠內28條生產線的正常運行。
據估算,這將導致豐田公司的日本月產能下降5%,相當于大約13000輛汽車。
此外,豐田旗下子公司大發汽車與日野汽車同樣出現停產狀況,目前尚不清楚這兩家子公司受到的具體影響。
盡管小島工業還沒有公開關于此次攻擊的任何官方消息,但該公司網站目前確實處于離線狀態。多家日本新聞機構也宣稱,此次中斷確實是網絡攻擊造成的直接結果。
一位了解內情的官員告知當地媒體,小島工業“似乎遭受到網絡攻擊”,目前的首要任務是恢復對豐田的零部件供應。
日本記者還曾采訪首相岸田文雄,詢問此次攻擊是否與日本對俄制裁有關。岸田回應稱,并無證據表明攻擊與俄羅斯有關。
精益制造難以應對復雜時局
新冠疫情的爆發給全球各大汽車制造商帶來一系列供應鏈難題,其中又以芯片短缺為甚。在重重壓力之下,那些需要依靠大量生產、成批出貨才能保持盈利的汽車制造商顯然猶為艱難。
這也讓多年來以穩健著稱的豐田面臨著嚴峻挑戰。豐田公司一直以其“準時制”(JIT)精益制造法保持著突出的效率優勢,但對當前復雜多變的形勢沒有任何冗余。
而且無論造成小島工業供應中斷的原因是什么,豐田這套曾經引以為傲的JIT生產系統當下已然成為軟肋,它所接入的脆弱網絡空間也許隨時會被惡意攻擊所顛覆。