IT之家9月27日消息，美國(guó)運(yùn)輸部（USDOT）周二表示，已批準(zhǔn)在華盛頓和波多黎各所有50個(gè)州的電動(dòng)汽車充電站計(jì)劃，覆蓋約75000英里（120700公里）的高速公路。

　　2021年11月的1萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施法案提供50億美元，用于幫助各州在五年內(nèi)沿州際高速公路安裝電動(dòng)汽車充電站。USDOT表示，各州現(xiàn)在可以獲得超過15億美元的資金來幫助建造電動(dòng)汽車充電站。白宮本月早些時(shí)候宣布已批準(zhǔn)50個(gè)州計(jì)劃中的35個(gè)。

　　“我們不會(huì)向各州發(fā)號(hào)施令，但我們確實(shí)需要確保它們符合基本標(biāo)準(zhǔn)，”美國(guó)交通部長(zhǎng)皮特?布蒂吉格今年早些時(shí)候表示。

　　IT之家獲悉，USDOT表示各州應(yīng)投資建設(shè)DC快速充電站；車站應(yīng)至少有四個(gè)能夠同時(shí)為四輛電動(dòng)汽車充電的端口，并在州際高速公路上每50英里（80.5公里）安裝電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，并位于高速公路1英里范圍內(nèi)。

　　美國(guó)聯(lián)邦基金將支付80%的電動(dòng)汽車充電成本，私人或州基金將彌補(bǔ)差額。

　　到2030年，美國(guó)總統(tǒng)希望50%的新車銷售為電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車型，以及建設(shè)500000個(gè)新的電動(dòng)汽車充電站。但還未支持到2035年逐步淘汰新汽油動(dòng)力汽車銷售的計(jì)劃。

　　加州空氣資源委員會(huì)于8月投票決定，到2035年，該州銷售的所有新車必須為電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車，這一具有里程碑意義的舉措可能會(huì)加速汽油動(dòng)力汽車的終結(jié)，但仍必須得到美國(guó)總統(tǒng)批準(zhǔn)生效。

　　加利福尼亞州將允許汽車制造商在2035年將多達(dá)20%的車型作為插電式混合動(dòng)力車銷售。

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