航天發展,動力先行。2023年,中國航天科技集團六院165所抱龍峪試驗區將完成80余臺120噸(YF-100)液氧煤油發動機,以及30余臺18噸(YF-115)液氧煤油發動機工藝鑒定試車。YF-100和YF-115屬于新一代運載火箭的專屬動力,而完成工藝鑒定試車的發動機就達到了交付總裝的條件,這意味著一大批新一代運載火箭將投入生產。
在新一代運載火箭中,所有液體火箭的起飛級都配備了YF-100液氧煤油發動機,包括“長征五號”、“長征五號B”、“長征六號”、“長征六號甲”、“長征七號”、“長征七號甲”、“長征八號”等7型火箭,其中“長五”系列4枚助推器各配備2臺,總計8臺,“長六”芯一級配備1臺,“長六甲”芯一級配備2臺,“長七”系列4枚助推器各配備1臺、芯一級配備2臺,總計6臺,“長八”2枚助推器各配備1臺、芯一級配備2臺,有助推版總計4臺,無助推版總計2臺。在新一代運載火箭當中,YF-100是主要的起飛動力。
YF-115液氧煤油發動機配備于“長六”、“長六甲”、“長七”、“長七甲”等4型火箭,其中“長六”系列均在芯二級配備1臺,“長七”系列則在芯二級配備4臺。在新一代運載火箭當中,YF-115是應用最多的二級動力。
在2022年發射的火箭當中,裝備YF-100發動機的新一代液體火箭包括2枚“長五B”、2枚“長六”、2枚“長六甲”、2枚“長七”、1枚“長七甲”、1枚單二級“長八”等10枚火箭,總計使用了42臺YF-115。同時,2枚“長六”、2枚“長六甲”、2枚“長七”、1枚“長七甲”等7枚火箭配備了YF-115發動機,總計使用了16臺。
2023年航天科技六院165所計劃完成80余臺YF-100以及30余臺YF-115的工藝鑒定試車,即交付總裝的數量,其中YF-100的交付數量是2022年發射使用數量的2倍,YF-115的交付數量則達到2022年發射使用數量的2倍以上,這說明本年度我國投入生產的新一代運載火箭數量將遠遠高于2022年使用數量,也意味著2023年我國新一代運載火箭的發射數量將大幅增長。
目前,新一代運載火箭已經連續2年保持全勝,正在從成功走向成熟,而隨著對老一代運載火箭的逐漸替代,新一代運載火箭在發動機交付數量增長的支持下產量在快速提升,正在迎來高密度發射。
更多信息可以來這里獲取==>>電子技術應用-AET<<