“在萬米蒼穹體驗網絡沖浪，在繁忙港口遙控無人重卡，在巍巍礦山進行自動巡檢，在高壓電廠實現精準負荷，在千里以外進行遠程會診，在鄉村校舍體驗優質教育……”5G發牌四年來，從珠峰到礦井、從海島到深山、從機器轟鳴的港口工廠到書聲瑯瑯的美麗校園，5G的春風吹遍華夏大地，開出一片賦能千行百業的爛漫山花。

　　近年來，工業和信息化部不斷完善頂層規劃設計，強化政策支撐保障，通過發布5G中頻段規劃、發放5G牌照、出臺5G應用“揚帆”行動計劃等，協同產業鏈上下游攻堅克難，引導產業資源投入，打通創新鏈、產業鏈、資金鏈，在網絡建設、關鍵技術、融合應用、產業體系、國際合作等方面持續取得新突破，實現了從3G突破、4G同步到5G引領的跨越式發展。

　　適度超前推進網絡建設

　　關鍵技術實現系統突破

　　5G發牌四年來，我國秉持“適度超前”的原則，大力推進5G網絡建設。截至2023年4月底，基礎電信企業累計投資近6000億元建設5G網絡，建成5G基站超273萬個，5G移動電話用戶達6.34億戶。如今，我國所有地市級城區、縣城城區實現5G網絡覆蓋，實現“縣縣通5G”。在網絡建設過程中，通信人爬雪山、穿林海、涉激流、躍深澗，打造了一張覆蓋全國、技術先進、品質優良的全球最大5G精品網。與大多數國家選擇非獨立組網方案不同，我國從建設之初就堅持獨立組網方案，高起點、高質量建設5G網絡。目前，我國建成了全球最大規模的5G SA網絡，為5G加速融入千行百業奠定了堅實網絡基礎。同時，我國開創了5G建設新模式，實現了桿塔、機房、基站等多個層面的共建共享，有效促進5G集約高效、綠色低碳發展，累計節省資金超2000億元。

　　同時，在5G關鍵技術方面實現系統性突破。相比以往以單點技術突破為主，我國不僅在大規模天線、信道編碼等基礎技術上實現創新，還在網絡架構、靈活空口等系統設計方面實現主導，為引領5G發展奠定堅實技術基礎。目前，我國已成為5G標準化的主導力量，5G標準必要專利聲明數量全球占比達42.2%；向國際標準化組織3GPP提交5G文稿超15萬篇，我國在國際標準組織中的“話語權”和“主動權”不斷提升。同時，我國已經構筑了涵蓋基站設備、通信芯片、終端模組和測試儀表等的完整產業鏈，產業整體實力躋身全球前列。

　　5G加速融入實體經濟

　　驅動經濟社會數字化轉型

　　“借助于5G網絡和機器設備，上海的醫生可以遠程操控手術機器人，為貴州的病人完成肝膽外科、腸胃外科和泌尿外科等手術。”在中國國際信息通信展覽會的5G發展成就展現場，工作人員正模擬遠程手術的過程，機械臂的精細程度引來觀眾一陣陣贊嘆。

　　據介紹，5G遠程手術打破地域限制，實現異地手術、異地培訓，是加速國產機器人臨床應用及造福邊遠地區患者的重要途徑。

　　隨著5G應用從0到1、從1到N，5G正加速融入實體經濟，成為驅動經濟社會數字化轉型的重要新動能。如今，全國5G行業虛擬專網超過1.6萬個，礦業、港口、電力、教育、醫療、文旅、消費等重點行業的5G應用解決方案廣泛復制，助力企業提質、降本、增效，5G應用已融入97個國民經濟大類中的60個，應用案例超5萬個。

　　在武漢漢口江灘，一架無人機在高空來回穿梭，對濱江配電示范區內的國家電網線路設施進行立體精準拍攝；無人機巡檢現場畫面正實時投射在國網武漢供電公司的大屏上。中國電信的5G電力專網大幅提升了無人機巡檢效率，同時，5G專網的短切片技術有效提高了數據傳輸通道的安全性。中國電信加大優質高效的數字化產品和服務供給，為各行各業上云、用數、賦智，累計打造5G定制網項目超6000個、5G行業商用項目近2萬個。

　　在內蒙古窩兔溝煤礦，源源不斷的“黑金”由傳送帶送出，現場鉆、鏟、運一體化無人作業井然有序，這是中國移動與煤礦聯合打造的全國首個基于5G網絡的智能皮帶運輸系統，實現“煤多快運，煤少慢運”，降低15%~20%的能耗，節省電費39萬元/年。如今，中國移動打造原創技術策源地和移動信息現代產業鏈，牽頭5G國際標準超190項，規模過億產品有13款，5G行業商用案例超2萬個，建強9 one行業平臺，貫通千行百業設計研發、生產制造、運營管理、銷售服務全鏈條。

　　在浙江寧波舟山港，一臺臺遠程操控的輪胎式龍門吊24小時不間斷抓箱、放箱，一輛輛無人駕駛的5G集卡來往于碼頭與堆場之間……中國聯通與浙江海港攜手打造的5G+智慧港口項目，實現了橋吊、龍門吊遠程控制，以及集裝箱碼頭水平運輸自動化，大幅提高生產作業效率。如今，中國聯通構建的“一個聯通、一體化能力聚合、一體化運營服務”能力體系，落地1400多個智慧城市項目，打造近2萬個5G規模化應用項目，助力云上生產、網上治理、線上生活。

　　征途在星辰大海，潮涌于壯闊山河。未來，5G大潮將持續奔騰涌動，加速傳統產業數字再造，助力民生服務普惠升級，促進新興業態發展壯大，為賦能千行百業轉型升級、助力經濟社會高質量發展注入源源不斷的動力。

　　來源：人民郵電報

　　記者：劉彤

　　更多精彩內容歡迎點擊==>>電子技術應用-AET<<