《電子技術(shù)應(yīng)用》
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東風(fēng)汽車(chē)已完成3款車(chē)規(guī)級(jí)芯片流片

填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白
2024-10-21
來(lái)源:IT之家

10 月 20 日消息,據(jù)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū),東風(fēng)汽車(chē)已完成 3 款車(chē)規(guī)級(jí)芯片流片,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

其中一款高端 MCU 芯片和一款 H 橋驅(qū)動(dòng)芯片已實(shí)現(xiàn)二次流片,一款高邊驅(qū)動(dòng)芯片已開(kāi)始整車(chē)量產(chǎn)搭載。

東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院智能化總師張凡武介紹稱,當(dāng)前單車(chē)約有 25 至 50 個(gè)控制器,共含約 500 至 1000 顆芯片。一些用于動(dòng)力域、底盤(pán)域控制器的高端 MCU、部分專用芯片(智能功率器件和電源管理)與汽車(chē)核心功能耦合度較高,長(zhǎng)期被國(guó)外廠商壟斷。

他表示:" 越是難以替代的芯片,越是應(yīng)該采用國(guó)產(chǎn)替代,MCU 和專用芯片是我們國(guó)產(chǎn)芯片替代的重中之重。"

2022 年,東風(fēng)汽車(chē)牽頭,聯(lián)合中國(guó)信科二進(jìn)制半導(dǎo)體有限公司等 8 家企事業(yè)單位,共同成立湖北省車(chē)規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體。

今年 8 月,由創(chuàng)新聯(lián)合體開(kāi)發(fā)的高端 MCU 芯片實(shí)現(xiàn)第二次流片,正同步開(kāi)展控制器軟件開(kāi)發(fā),預(yù)計(jì)明年搭載上車(chē),有望成為國(guó)內(nèi)最早量產(chǎn)的全國(guó)產(chǎn)化 MCU 芯片。


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