12 月 17 日消息，據(jù) Electrek 報(bào)道，大量特斯拉新車(chē)出現(xiàn)自動(dòng)駕駛電腦故障，導(dǎo)致車(chē)輛包括主動(dòng)安全功能、攝像頭、GPS 導(dǎo)航以及續(xù)航里程估算等在內(nèi)的多項(xiàng)功能失效，并給特斯拉的售后服務(wù)帶來(lái)了巨大壓力。

Electrek 通過(guò)內(nèi)部消息源和獲取的文件證實(shí)，該問(wèn)題與特斯拉最新版本的 HW4（有時(shí)也稱為 AI4）車(chē)載自動(dòng)駕駛電腦有關(guān)。據(jù)內(nèi)部人士透露，新版本內(nèi)部代號(hào)為 AI4.1，這些電腦出現(xiàn)了短路情況。目前，具體原因仍在調(diào)查中，但有消息人士向 Electrek 透露，其中一種可能性是低壓電池在攝像頭校準(zhǔn)過(guò)程中導(dǎo)致電腦短路。

特斯拉車(chē)主報(bào)告稱，在駕駛新車(chē)行駛僅幾十到幾百英里后，電腦就出現(xiàn)了故障。很多功能受到了影響，包括主動(dòng)安全功能、攝像頭，甚至 GPS 導(dǎo)航和續(xù)航里程估算等都無(wú)法正常工作。內(nèi)部消息人士表示，該問(wèn)題影響了過(guò)去幾個(gè)月生產(chǎn)的、搭載新款電腦的車(chē)輛，波及范圍相當(dāng)廣泛。

兩名消息人士稱，特斯拉目前收到了大量關(guān)于此問(wèn)題的投訴，但尚未發(fā)布相關(guān)的服務(wù)公告。一名消息人士稱，特斯拉售后部門(mén)被告知要淡化與此問(wèn)題相關(guān)的任何安全擔(dān)憂，以避免車(chē)主認(rèn)為他們的新車(chē)無(wú)法駕駛。

此問(wèn)題出現(xiàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是在年底，特斯拉為避免十年來(lái)首次出現(xiàn)全年交付量下降的情況，正在努力交付大量的汽車(chē)。

盡管后視攝像頭故障違反了聯(lián)邦安全法規(guī)，并可能導(dǎo)致車(chē)輛被強(qiáng)制召回，但目前尚不清楚特斯拉是否已向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）報(bào)告了該問(wèn)題。

報(bào)道還稱，目前特斯拉的主要補(bǔ)救措施是更換電腦，但該公司也在尋求通過(guò)推送軟件補(bǔ)丁來(lái)提供臨時(shí)解決方案。特斯拉售后服務(wù)目前正因該問(wèn)題而不堪重負(fù)，并將部分維修預(yù)約推遲到明年。