《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 人工智能 > 業界動態 > 協作機器人到類人機器人:將系統效率和安全性融入更大功率的機器人中

協作機器人到類人機器人:將系統效率和安全性融入更大功率的機器人中

2024-12-27
來源:德州儀器

  隨著制造業的自動化程度不斷提高,以及消費者在家中安裝這些自動化系統,機器人市場將繼續增長。公司紛紛開始在其工廠和倉庫中實現制造系統的自動化,并適應未來機器人與人類進行更多互動的情形。

  制造機器人的設計工程師了解,有數百種不同類型的機器人系統。如圖 1 所示,機器人種類繁多,從功率只有幾瓦的小型輔助機器人到自主移動機器人、類人機器人以及功率高達 4kW 及更高的重型工業機器人。

31.JPG

  圖 1. 協作機器人、移動機器人、類人機器人和工業機器人有各種形狀和尺寸,

  功率級別范圍為 10W 至 ≥4kW

  機器人制造商在開發高級系統時面臨幾項設計挑戰。上述機器人應用通常使用 48V 電壓軌并支持 2kg 至 40kg 的有效載荷。在設計更高負載時,工程師必須同時考慮機械和設計影響,以適應更高的功率級別。較高的電流可能會因電磁干擾 (EMI) 或開關損耗過高而導致系統性能低下。功能安全也是一個重要因素,因為機器人經常在有人類存在的環境中使用。無論是在生產車間還是在消費者的家中,設計能夠在必要時安全關閉的系統都非常重要。

  借助 TI DRV8162 等智能單半橋柵極驅動器,您可以靈活地創建能夠承受大功率和電壓范圍,同時降低 EMI 并符合功能安全標準的集成系統。

  面向各種功率級別的設計

  我們的智能柵極驅動器采用 TI 的 IDRIVE 可調柵極驅動電流方案,可在多個級別的柵極電流中控制 MOSFET 壓擺率。DRV8162 具有 16 種可調的粒度設置(如圖 2 所示),可控制何時選擇 MOSFET 和終端應用。有關 IDRIVE 的更多詳細信息,請閱讀了解智能柵極驅動。

32.JPG

  圖 2. DRV8162 的 16 個 IDRIVE 設置和可編程的拉電流/灌電流比可省去外部無源器件并簡化設計

  使用方程式 1,您可以通過 MOSFET 的柵漏電荷 (Qgd) 規格以及 MOSFET 漏極和源極之間最大電壓的上升和下降時間,估算出哪個 IDRIVE 設置更適合您的系統。這些值根據您的系統性能要求而變化。

  如果 IDRIVE 不靠近您使用的器件中的柵極驅動設置,您將需要額外的無源器件(包括柵極電阻器)來實現所需的柵極電流。這些額外元件增加了總體物料清單成本,并增加了印刷電路板 (PCB) 的尺寸,這可能會對協作機器人、移動機器人和類人關節中的小型設計造成影響。

  使用同類半橋柵極驅動器時,需要使用外部柵極電阻器,因為它們僅提供固定電流或兩到四個分立式設置。DRV8162 驅動器中的 16 種柵極驅動設置和可編程拉/灌比率讓您可以靈活地移除外部無源器件并簡化設計。

  寬 Qgd 支持使您可以在具有不同 MOSFET 的各種低功率、中功率和高功率機器人平臺上使用驅動器,而無需更改每個系統中的柵極驅動器設計。DRV8162 的柵極拉電流和灌電流可分別設置為低至 16mA 和 32mA,最高可達 1024mA 和 2048mA。例如,48V 系統中的 1V/ns 壓擺率可用于計算 48ns Trise/Tfall。這會產生該器件可以支持的 0.77nc/1.54nC 至 49.15nC/98.30nC MOSFET Qgd 范圍。

  提高系統性能

  與三相集成式柵極驅動器相比,DRV8162 的單半橋架構使其能夠更靠近 FET。圖 3 展示了兩種圓形 PCB 設計,其中比較了三相與單相半橋實現。

33.JPG

  圖 3. 采用三相柵極驅動器實現方案的圓形 PCB 設計,左側是 MCU、驅動器和 FET,右側是單個半橋設計

  將柵極驅動器放置在更靠近 FET 的位置可縮短布線長度,提高信號完整性,并減少柵極和源極節點上的寄生效應。更短的路徑還有助于降低布線電感的影響,從而降低振鈴和 EMI。

  此外,DRV8162 有助于通過 20ns 的死區時間改善系統效率和聲學性能,還有助于擴大工作脈寬調制占空比范圍,從而擴大速度范圍,同時提高電機的可用電壓。更短的死區時間還可以更大限度減少二極管導通損耗,提高系統效率,并減少電機電流失真,從而降低可聞噪聲。這些效果可提高系統的整體性能和效率。

  機器人中的 STO

  許多機器人與人類并肩作戰,因此在發生電源故障、電涌或短路時關閉系統至關重要。在器件扭矩無法預測的情況下,電機驅動應用出現故障可能會導致危險情況。由于一些機械在涉及重負載的工業環境中運行,因此必須能夠安全關閉并防止意外啟動。

  國際電工委員會 (IEC) 61800-5-2 標準定義了電路設計中被稱為安全扭矩關斷 (STO) 的安全功能,該功能可防止向電機供電。DRV8162 和 TI 的 DRV8162L 采用了分離電源架構,可幫助您在系統中實施 STO。

  在更高功率的設計中,工程師可以參考適用于集成電機驅動器的 48V、4kW 小型三相逆變器參考設計 (TIDA-010956),該設計采用了具有 48VDC 輸入電壓和 85ARMS 輸出電流的 DRV8162L。如圖 4 所示,該設計包含建議的 STO 概念、并聯 FET、高功率和單個半橋柵極驅動器。

34.JPG

  圖 4. TI 的三相逆變器參考設計 (TIDA-010956)

  結語

  機器人的現有電機設計采用分立式實現來滿足安全要求,這會增加電路板尺寸和物料清單數量。為了提高各種形狀和尺寸的機器人的效率和安全性,需要使用 DRV8162 這類更小、更安全的集成式柵極驅動器。新款智能單半橋柵極驅動器助力設計人員將功率從 10W 擴展到 4kW 及更高,同時縮小 PCB 尺寸,提高性能和安全性,并提供靈活性,從而在未來多年內加速機器人創新。




更多精彩內容歡迎點擊==>>電子技術應用-AET<<

3952966954c9c6c308355d1d28d750b.jpg

本站內容除特別聲明的原創文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。
主站蜘蛛池模板: 一本大道在线视频 | 最新91| 亚洲无线乱码高清在线观看一区 | 欧美最猛性xxxx69交 | 91精品国产品国语在线不卡 | 久久99精品一级毛片 | 国产成人精选免费视频 | 亚洲最新中文字幕 | 欧美亚洲国产成人不卡 | 欧美日韩欧美日韩 | 国产精品视频一区二区三区经 | 成人午夜大片 | 香焦视频在线观看黄 | 国产九九视频在线观看 | 日韩欧美视频 | 色www视频永久免费 骚片免费 | 一个人看的www免费视频中文 | 日韩成人免费视频播放 | 特黄视频 | 欧美性高清视频免费看www | 在线a毛片免费视频观看 | 黄网在线| 国产卡1卡2卡三卡网站免费 | 带肉很污的甜宠文bl | 日韩影线 | 日本黄色三级网站 | 日韩毛片网站 | 波多野结衣在线资源 | 清清草视频在线 | 91涩涩视频 | 99热99re8国产在线播放 | 韩日一区二区 | 亚洲精品在线网址 | 毛片午夜| 在线观看免费黄网站 | 2019中文字幕在线 | 成人久久18免费网站 | 一区视频在线 | 欧美一级网站 | 日韩色视频 | 久久亚洲国产精品一区二区 |