3 月 23 日消息，據(jù)新華社報(bào)道，近日中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 "，可幫助無(wú)人機(jī)等設(shè)備在高寒地帶執(zhí)行任務(wù)。

據(jù)悉，陳忠偉團(tuán)隊(duì)為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題，通過(guò)創(chuàng)新電解液配方與負(fù)極材料改性技術(shù)，顯著拓寬電池工作溫度范圍，確保相應(yīng)電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內(nèi)均能穩(wěn)定輸出功率。

▲ 圖源新華社（下同）

同時(shí)，針對(duì)極寒環(huán)境下的電池 " 里程縮水 " 的問(wèn)題，陳忠偉研究員團(tuán)隊(duì)通過(guò)自適應(yīng)熱管理技術(shù)與低溫阻抗優(yōu)化設(shè)計(jì)，將電池在零下 40 攝氏度低溫環(huán)境下的續(xù)航里程衰減率控制在常溫狀態(tài)的 10% 以內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)在極地、高海拔等低溫區(qū)域執(zhí)行任務(wù)時(shí)，無(wú)需因續(xù)航大幅縮水而頻繁返航，提升無(wú)人機(jī)作業(yè)效率。

今年 2 月，團(tuán)隊(duì)在黑龍江省漠河市的試驗(yàn)中，使用研發(fā)的超低溫高比能鋰電池適配六旋翼無(wú)人機(jī)在 -36 ℃ 環(huán)境下試飛成功。這種超低溫高比能鋰電池有望為我國(guó)極地科考、邊境巡檢、災(zāi)害救援、物流運(yùn)輸?shù)忍峁?qiáng)勁動(dòng)力支持。

目前，團(tuán)隊(duì)正進(jìn)一步優(yōu)化高比能鋰電池的性能，推動(dòng)其在更多極端環(huán)境裝備中的應(yīng)用。