隨著汽車市場這幾年的飛速發展，汽車周邊市場也相繼繁榮。圍繞汽車電子的論壇到處皆是，反應出汽車電子產業" title="汽車電子產業">汽車電子產業發展正在成為業內關注的焦點，而各式論壇也在極力推進中國汽車電子產業向更高層次發展。2007年，國際展覽巨頭勵展博覽集團引入華南國際汽車電子展，成為中國汽車電子有影響力的專業性展覽。一位參加了上屆華南國際汽車電子展的汽車生產商工程技術人員認為，該展覽作為華南地區唯一以汽車電子命名的國際展覽會，基本可以反應出當前中國甚至世界汽車電子行業的最新技術動向。2008年，國際知名全套互連產品供應商莫仕" title="莫仕">莫仕將首次參加8月26日—29日在深圳會展中心舉行的華南國際汽車電子展覽會。莫仕全球市場總監Mark Rettig對活動充滿期待。他說：“對于全球汽車電子行業而言，中國是一個迅速壯大的市場。莫仕認識到了這一點，并已擴大中國投資和活動范圍。我們將華南國際汽車電子展覽會作為該地區的營銷平臺之一，以展示我們的能力并不斷擴大客戶群。”
據預測，到2015年，電子元件成本將占一輛普通中型汽車總成本的40%。可以說，莫仕的選擇是明智的。這些電子產品專為滿足客戶日益擴大的需求和期望而開發，表明汽車電子技術創新對于支撐汽車市場的興旺發展具有十分重要的作用。目前，頂級行業專家迫切需要一個適宜的平臺，幫助他們始終在競爭中立于不敗之地。華南國際汽車電子展覽會在汽車電子市場最需要一個拓展平臺的時間適時的出現。這個主要為汽車零部件、汽車電子元件、汽車測試與測量設備、線束等汽車電子設備廠商提供展示平臺的國際展會" title="展會">展會，從進入中國市場以來，便受到國際知名廠商以及本土廠商的青睞。
隨著中國汽車工業的逐步成熟，市場對汽車電子的需求正在逐步升級。目前，動力控制、底盤控制、安全系統、車身電控等產品的普及率已經很高，未來幾年這些產品仍有不斷向低端市場普及的趨勢。與這些成熟的產品相比，一些新的應用成為未來幾年中國汽車電子市場的熱點，如主動安全系統、汽車網絡系統，以及GPS等車載信息系統等。即將于2008年8月26日—29日在深圳會展中心舉行的華南國際汽車電子展覽會的重要目標之一就是幫助汽車電子和配件企業及時了解整車客戶和消費市場的最新需求。今年的展覽會將展覽和研討的內容瞄準了包括電子生產服務 、整車制造、汽車影音娛樂和安全系統、車載通訊與導航系統、汽車集成電子和電器、系統集成、車用儀器儀表和車身電子系統等在內的汽車電子產業鏈的最新產品和技術。同時在展會期間，以汽車制造及工業組裝應用技術為主題的研討會將就汽車工業組裝領域最新技術、汽車及機械裝備行業MES解決方案、動態組裝、中國工業機器人市場與裝配技術、汽車制造業的高速高效數控機床、工業安全在工業組裝中技術與應用、IMS在中國的發展、混和動力汽車和燃料電池汽車研究等熱點議題進行深入的市場分析及發展趨勢預測。與會專家還將針對汽車電子的未來發展提出戰略建議，為中國汽車電子技術的發展指引重點突破方向。
本屆展會莫氏、DSE、德國歐度、EPP等一大批國際領軍產商將把最新的技術以及產品展示在8月份的AE展臺前： DSE將帶來DSE標準測試儀，其測試儀器操作方便且沒有編程技能的要求；混合厚/薄膜電路、半導體和太陽能技術專家EPP將展出低/高溫共燒陶瓷基片LTCC/HTCC、混合微電路、陶瓷厚膜電路、陶瓷薄膜電路、金質線條（印制或電鍍）、粘結劑、釉面、太陽能電池以及其它印制板或電鍍板缺陷檢測的專業自動光學檢測（AOI）系統；領先的全套互連產品供應商Molex公司將主要展示MX123動力列車連接器、MX150TM密封連接器系統、混合連接器……同時深圳世宗、上海承盛、深圳通城電電子有限公司、深圳市艾弗平、深圳市迪賽精密技術有限公司等一大批本土企業也帶來最新的研發和代理產品：深圳世宗公司將推出高精度點膠機器人SJR300TT，這種機器人結構簡單，可以進行高精度點膠作業，并且具有絕對的價格優勢……日本阿波羅精工華南地區代理商深圳市漢隆貿易有限公司將帶來全球唯一將溫度感應器、加溫器與烙鐵頭集為一體的阿波羅精工自動焊錫機械人。它能夠有效感應作業時烙鐵頭之頭端溫度，并實時補溫，且0℃～300℃升溫只需6秒；深圳市通城電電子有限公司生產的TC和TCK系列溫度曲測試儀專為高溫環境下溫度曲線測繪而設計，儀器隔熱效果好，測溫精度高，多種型號供客戶選擇，適用于SMT回流焊爐溫測試，DIP波峰焊爐溫測試，涂裝、食品加工、高溫固化等隧道爐的爐溫跟蹤測試，強大的軟件分析功能，為用戶提供準確詳細的工藝分析考量……
根據中國汽車工業協會統計，2007年全國轎車銷量排名前十位的轎車生產企業有三家來自華南地區。擁有全國1/3制造產業的華南地區已經成為我國最重要的汽車整車產業基地之一。華南地區不但擁有實力超群的汽車制造企業和龐大的消費市場，同樣也聚集了許多擁有雄厚技術實力的汽車電子設計和制造企業。根據權威機構預測，到2010年，廣東省的汽車產能將達到160萬，占到全國總量的15%，成為全國第三大汽車生產基地。高速發展的汽車工業不但繁榮了汽車消費市場，而且中國的汽車電子市場也在它的帶動下步入了上升期。2007年，中國汽車電子產品銷售額達到1215.7億元，年同比增長超過40%。 “當前，汽車的電子化和智能化已成為汽車技術發展的主要方向”，香港生產力局總裁楊國強表示，在發達國家，電子產品占中檔汽車成本超過20%，高檔豪華轎車的電子產品占到整車成本的50%以上，目前電子技術的應用幾乎已經深入到汽車所有的系統。當前國內每輛新車汽車電子支出平均占整車價值的4.8%，同期全球平均水平是26.2%，而差距即是市場發展的空間，未來汽車電子龐大的市場空間，將吸引越來越多的廠商掘金華南，沒有硝煙的戰爭已經悄然打響。
2003年，深圳市出臺了《深圳工業結構調整實施方案》，將汽車電子產業作為今后重點發展的產業，提出從引進外資、新技術入手，重點發展2-3家大型汽車關鍵零部件生產企業。到2005年，深圳市汽車配件產業總產值達到80億元。作為華南地區唯一汽車電子制造行業的國際展覽會，基本可以說是華南汽車產業發展的指向標， 2008華南國際汽車電子展覽會吸引了來自德國、日本、香港、新加坡、臺灣、美國和英國等地區眾多展商參加，展品范圍覆蓋了汽車零配件、插件、電子部件和材料、測試與測量設備、線束、線路板和軟件設計，可謂一應俱全，表明華南地區正成為全球各地廠商關注的重點。勵展博覽集團華東區副總裁李雅儀女士說：“中國汽車電子市場的吸引力無疑是眾多相關廠商聚集深圳的主要原因，而勵展通過與NEPCON、EMT等相關展會結合一起舉行，將會給參展或參觀企業帶來更多的信息交流機會。”2007年的華南國際汽車電子展覽會吸引了歐姆龍（廣州）汽車電子、廣州豐田、西門子威迪歐、東莞華強三洋馬達、比亞迪汽車等知名企業組團參觀，僅比亞迪汽車公司就有三百多人報名參觀，主要由汽車電子、設計、工程、項目部、檢測中心、相關事業部等人員組成。同時由知名企業組成的專家顧問團也將“登陸”展會現場。該顧問團由行業知名人士組成，專為向華南國際汽車電子展覽會提供專家意見和支持而設立。成員包括：大陸集團（前西門子威迪歐）系統工程經理Markus Gentzsch、廣州本田采購經理江筱紅女士、航盛電子生產總監侯潮川先生、現代摩比斯生產與技術部門主管肇啟明先生和比亞迪汽車十六事業部廠長王平先生。
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Gentzsch先生闡述了該展會對于大陸集團等全球領先商家的重要意義。他說：“勵展提出的‘應用全球化思維，解決本地之所需’的觀念對我們來說也很有意義，德國大陸（西門子威迪歐）作為全球領先的行業領袖，我們也必須密切關注和評估來自本地市場的各種機遇。我們十分關注市場需求和市場解決方案，這正是展覽會吸引我們的重要原因。借于主辦方的有效組織和誠摯努力，我們非常期待展會的召開”。
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（bxd）